Enkellaaiprop EV-motorlaaier 120KW CCS1 CCS2 GB/T Elektriese voertuig GS-vinnige laaistasies met een laaisok
Soos die wêreld vinnig oorskakel na volhoubare mobiliteit, groei die vraag na doeltreffende en betroubare laai-infrastruktuur vir elektriese voertuie (EV). Ons stel die Single Charge Plug EV Car Charger 120KW bekend, 'n toonaangewende oplossing wat ontwerp is om aan die behoeftes van moderne elektriese voertuie te voldoen en vinnige, doeltreffende en naatlose laai-ervarings te bied. Of jy nou 'n EV-eienaar, sake-operateur of deel van 'n vlootbestuurspan is, hierdie laaier is gebou om die werkverrigting te lewer wat jy benodig.
Ongeëwenaarde laaispoed vir elektriese voertuie
Die 120KW GS-snellaaier bied 'n uitsonderlike kraglewering, wat jou in staat stel om elektriese voertuie vinniger as ooit tevore te laai. Met hierdie laaier kan jou EV van 0% tot 80% gelaai word in so min as 30 minute, afhangende van die voertuig se kapasiteit. Hierdie vinnige laaityd verminder stilstandtyd, wat bestuurders in staat stel om vinnig weer op die pad te kom, of dit nou vir lang ritte of daaglikse pendel is.
Veelsydige Verenigbaarheid
Ons Enkellaaiprop EV-motorlaaier kom met CCS1-, CCS2- en GB/T-versoenbaarheid, wat dit geskik maak vir 'n wye reeks elektriese voertuie in verskillende streke. Of jy nou in Noord-Amerika, Europa of China is, hierdie laaier is ontwerp om die mees algemene EV-laaistandaarde te ondersteun, wat naatlose integrasie met verskeie EV-modelle verseker.
CCS1 (Gekombineerde Laaistelsel Tipe 1): Hoofsaaklik gebruik in Noord-Amerika en sommige dele van Asië.
CCS2 (Gekombineerde Laaistelsel Tipe 2): Gewild in Europa en wyd aanvaar deur verskeie EV-handelsmerke.
GB/T: Die Chinese nasionale standaard vir vinnige EV-laai, wyd gebruik in die Chinese mark.
Slim laai vir die toekoms
Hierdie laaier kom met slim laaivermoëns, wat funksies soos afstandmonitering, intydse diagnostiek en gebruiksopsporing bied. Deur 'n intuïtiewe mobiele toepassing of webkoppelvlak kan laaistasie-operateurs die laaier se werkverrigting bestuur en monitor, waarskuwings vir onderhoudsbehoeftes ontvang en energieverbruik dophou. Hierdie intelligente stelsel verbeter nie net die doeltreffendheid van laaibedrywighede nie, maar help ook besighede om hul laai-infrastruktuur te optimaliseer om aan die vraag te voldoen.
Motorlaaierparameters
| Modelnaam | BHDC-120KW-1 | ||||||
| Toerustingparameters | |||||||
| Invoerspanningsbereik (V) | 380±15% | ||||||
| Standaard | GB/T / CCS1 / CCS2 | ||||||
| Frekwensiebereik (HZ) | 50/60±10% | ||||||
| Kragfaktor Elektrisiteit | ≥0.99 | ||||||
| Huidige harmonieke (THDI) | ≤5% | ||||||
| Doeltreffendheid | ≥96% | ||||||
| Uitsetspanningsbereik (V) | 200-1000V | ||||||
| Spanningsbereik van konstante krag (V) | 300-1000V | ||||||
| Uitsetkrag (kW) | 120 kW | ||||||
| Maksimum stroom van enkele koppelvlak (A) | 250A | ||||||
| Metingsakkuraatheid | Hefboom Een | ||||||
| Laai-koppelvlak | 1 | ||||||
| Lengte van laaikabel (m) | 5m (kan aangepas word) | ||||||
| Modelnaam | BHDC-120KW-1 | ||||||
| Ander inligting | |||||||
| Bestendige stroom akkuraatheid | ≤±1% | ||||||
| Bestendige Spanningsakkuraatheid | ≤±0.5% | ||||||
| Uitsetstroom Toleransie | ≤±1% | ||||||
| Uitsetspanningstoleransie | ≤±0.5% | ||||||
| Huidige wanbalans | ≤±0.5% | ||||||
| Kommunikasiemetode | OCPP | ||||||
| Hitteverspreidingsmetode | Gedwonge lugverkoeling | ||||||
| Beskermingsvlak | IP55 | ||||||
| BMS Hulpkragtoevoer | 12V / 24V | ||||||
| Betroubaarheid (MTBF) | 30000 | ||||||
| Afmetings (B*D*H) mm | 720*630*1740 | ||||||
| Invoerkabel | Af | ||||||
| Werktemperatuur (℃) | -20～＋50 | ||||||
| Bergingstemperatuur (℃) | -20～＋70 | ||||||
| Opsie | Veeg kaart, skandeer kode, operasionele platform | ||||||
-
Foon
-
E-pos
-
Whatsapp
-
Bo