Namate die wêreld vinnig oorgaan na volhoubare mobiliteit, neem die vraag na doeltreffende en betroubare laadinfrastruktuur vir elektriese voertuie toe. Die bekendstelling van die enkelladingprop EV-motorlaaier 120kW, 'n vooraanstaande oplossing wat ontwerp is om aan die behoeftes van moderne elektriese voertuie te voldoen en vinnig, doeltreffend en naatlose laadervarings te bied. Of u nou 'n EV -eienaar, besigheidsoperateur of 'n deel van 'n vlootbestuurspan is, hierdie laaier is gebou om die prestasie te lewer wat u benodig.
Ongeëwenaarde laaispoed vir EV's
Die Fast Charger van 120 kW DC bied 'n uitsonderlike kraglewering, wat u in staat stel om elektriese voertuie vinniger as ooit tevore te laai. Met hierdie laaier kan u EV binne so min as 30 minute van 0% tot 80% gehef word, afhangende van die voertuig se kapasiteit. Hierdie vinnige laai tyd verminder die stilstand, sodat bestuurders vinnig op die pad kan kom, hetsy vir lang reise of daaglikse pendel.
Veelsydige verenigbaarheid
Ons enkelladingprop EV -motorlaaier kom met CCS1, CCS2 en GB/T -versoenbaarheid, wat dit geskik maak vir 'n wye verskeidenheid elektriese voertuie oor verskillende streke. Of u nou in Noord -Amerika, Europa of China is, hierdie laaier is ontwerp om die algemeenste EV -laai -standaarde te ondersteun, wat naatlose integrasie met verskillende EV -modelle verseker.
CCS1 (gekombineerde laaistelsel tipe 1): word hoofsaaklik in Noord -Amerika en sommige dele van Asië gebruik.
CCS2 (gekombineerde laaistelsel tipe 2): gewild in Europa en wyd aangeneem in verskillende EV -handelsmerke.
GB/T: Die Chinese nasionale standaard vir vinnige EV -laai, wat wyd in die Chinese mark gebruik word.
Slim laai vir die toekoms
Hierdie laaier het slim laaikastes, wat funksies bied soos eksterne monitering, intydse diagnostiek en opsporing van gebruik. Deur middel van 'n intuïtiewe mobiele app of web -koppelvlak, kan die laadstasieoperateurs die prestasie van die laaier bestuur en monitor, waarskuwings ontvang vir onderhoudsbehoeftes en energieverbruik opspoor. Hierdie intelligente stelsel verhoog nie net die doeltreffendheid van heffingsbedrywighede nie, maar help ook ondernemings om hul laaikinstruktuur te optimaliseer om aan die vraag te voldoen.
Motorlaaier Paramenters
Modelnaam | BHDC-120KW-1 | ||||||
Toerustingparameters | |||||||
Inputspoltage Range (V) | 380 ± 15% | ||||||
Standaard | GB / T / CCS1 / CCS2 | ||||||
Frekwensiebereik (Hz) | 50/60 ± 10% | ||||||
Kragfaktor elektrisiteit | ≥0.99 | ||||||
Huidige harmonieke (THDI) | ≤5% | ||||||
Doeltreffendheid | ≥96% | ||||||
Uitsetspanningsbereik (V) | 200-1000V | ||||||
Spanningsbereik van konstante krag (V) | 300-1000V | ||||||
Uitsetkrag (KW) | 120kW | ||||||
Maksimum stroom van enkele koppelvlak (a) | 250A | ||||||
Meting akkuraatheid | Hefboom een | ||||||
Laai koppelvlak | 1 | ||||||
Lengte van die laaikabel (M) | 5m (kan aangepas word) |
Modelnaam | BHDC-120KW-1 | ||||||
Ander inligting | |||||||
Bestendige huidige akkuraatheid | ≤ ± 1% | ||||||
Bestendige spanning akkuraatheid | ≤ ± 0,5% | ||||||
Uitset huidige verdraagsaamheid | ≤ ± 1% | ||||||
Uitsetspanningsverdraagsaamheid | ≤ ± 0,5% | ||||||
Currrent wanbalans | ≤ ± 0,5% | ||||||
Kommunikasie -metode | Oksp | ||||||
Hitte -verspreidingsmetode | Gedwonge lugverkoeling | ||||||
Beskermingsvlak | IP55 | ||||||
BMS hulpkragtoevoer | 12V / 24V | ||||||
Betroubaarheid (MTBF) | 30000 | ||||||
Dimensie (w*d*h) mm | 720*630*1740 | ||||||
Insetkabel | Af | ||||||
Werkstemperatuur (℃) | -20 ~+ 50 | ||||||
Bergingstemperatuur (℃) | -20 ~+ 70 | ||||||
Keuse | Swipe -kaart, skanderingskode, bedieningsplatform |