Produkte
-
Jiujiang Beihai Brand National Standard Wall Mounted Huishoudelike 7KW 220V AC Electric Car Charger Ice2 Type2 EV Laadstasie
AC-laai-stapel is 'n gespesialiseerde kragtoerusting wat AC-krag bied vir elektriese voertuie en elektriese voertuie laai aan boord-laaitoestelle deur geleiding.
Die uitset van die AC -laaipaal is toegerus met 'n laadprop vir die laai van elektriese voertuie. Die kern van hierdie tipe laadstapel is 'n beheerde kraguitlaat, en die uitsetkrag is in AC-vorm, en vertrou op die ingeboude laaier van die voertuig vir spanningsverstelling en stroomreg.AC -laaipaal is geskik vir daaglikse scenario's soos huise, woonbuurte en kantoorgeboue, en is tans die laadmetode met die hoogste markaandeel as gevolg van makliker installasie, laer werfvereistes en laer koste van die gebruiker. -
OEM / ODM hoë doeltreffendheid 160kW DC FAST EV Laadstasie
160kW DC -laai -stapel is 'n belangrike toerusting in die veld van die laai van elektriese voertuie, wat wyd gebruik en kragtig is. Dit word hoofsaaklik gebruik om doeltreffende en vinnige laaidienste aan elektriese voertuie te lewer om aan die behoeftes van langafstand-reis- of vinnige energieaanvulling te voldoen. Laai -eienskappe, wat sterk ondersteuning bied vir die gewildheid en ontwikkeling van elektriese voertuie.
-
22KW*2 Dubbele 14kW*2 Dubbele Connector EV AC -laaipaal vir kommersiële gebruik laadstasie
AC-laai-stapel is 'n soort laaitoerusting wat ontwerp is vir elektriese voertuie, hoofsaaklik deur stabiele AC-krag aan die aan boord-laaier op die elektriese voertuig te verskaf en dan die stadige snelheid van elektriese voertuie te besef. Hierdie laai -metode beklee 'n belangrike posisie in die mark vir die ekonomie en gemak daarvan. Die tegnologie en struktuur van AC -laaistasies is relatief eenvoudig en die vervaardigingskoste is laag, dus is die prys bekostigbaar en geskik vir wye toepassing in residensiële distrikte, kommersiële parkeerterreine, openbare plekke en ander scenario's. Dit voldoen nie net aan die daaglikse laaibehoeftes van gebruikers van elektriese voertuie nie, maar lewer ook toegevoegde dienste vir parkeerterreine en ander lokale, wat gebruikerservaring verbeter.
-
240KW 300kW EV Laadstasie Dual CCS2 Connector Level3 CE CERTIFIKASIE NUWE ENERGIE MOET Vinnige DC -laaier
DC -laaistasie, ook bekend as 'n vinnige laadstapel, is 'n toestel wat AC -krag direk na DC -krag kan omskakel en die kragbattery van 'n elektriese voertuig met 'n hoë kraglewering kan laai. Die kernvoordeel daarvan is dat dit die laaityd aansienlik kan verkort en aan die behoeftes van gebruikers van elektriese voertuie kan voldoen vir die vinnige aanvulling van elektriese energie. Wat tegniese kenmerke betref, neem die DC -laaipos gevorderde krag -elektroniese tegnologie en beheertegnologie aan, wat die vinnige omskakeling en stabiele produksie van elektriese energie kan besef. Die ingeboude laaiergasheer bevat DC/DC-omskakelaar, AC/DC-omskakelaar, beheerder en ander hoofkomponente, wat saamwerk om AC-krag van die netwerk om te skakel in DC-krag wat geskik is om die battery van die elektriese voertuig te laai en dit direk af te lewer Die battery van die elektriese voertuig deur die laaikoppelvlak.
-
Nasionale standaardmuur-gemonteerde huishoudelike 7kw 220V AC Electric Car Charger Type2 EV Vinnige laadstasie
AC-laai-stapel is 'n soort laaitoerusting wat ontwerp is vir elektriese voertuie, hoofsaaklik deur stabiele AC-krag aan die aan boord-laaier op die elektriese voertuig te verskaf en dan die stadige snelheid van elektriese voertuie te besef. Hierdie laai -metode beklee 'n belangrike posisie in die mark vir die ekonomie en gemak daarvan. Die tegnologie en struktuur van AC -laaistasies is relatief eenvoudig en die vervaardigingskoste is laag, dus is die prys bekostigbaar en geskik vir wye toepassing in residensiële distrikte, kommersiële parkeerterreine, openbare plekke en ander scenario's. Dit voldoen nie net aan die daaglikse laaibehoeftes van gebruikers van elektriese voertuie nie, maar lewer ook toegevoegde dienste vir parkeerterreine en ander lokale, wat gebruikerservaring verbeter.
-
Warmverkoping 120kW/160kW/240kW vloer gemonteer EV DC Charger Commercial IP54 Elektriese voertuig Vinnige laai -stapel openbare tipe 2 CCS2 Laadstasie
DC -laaistasie, ook bekend as 'n vinnige laadstapel, is 'n toestel wat AC -krag direk na DC -krag kan omskakel en die kragbattery van 'n elektriese voertuig met 'n hoë kraglewering kan laai. Die kernvoordeel daarvan is dat dit die laaityd aansienlik kan verkort en aan die behoeftes van gebruikers van elektriese voertuie kan voldoen vir die vinnige aanvulling van elektriese energie. Wat tegniese kenmerke betref, neem die DC -laaipos gevorderde krag -elektroniese tegnologie en beheertegnologie aan, wat die vinnige omskakeling en stabiele produksie van elektriese energie kan besef. Die ingeboude laaiergasheer bevat DC/DC-omskakelaar, AC/DC-omskakelaar, beheerder en ander hoofkomponente, wat saamwerk om AC-krag van die netwerk om te skakel in DC-krag wat geskik is om die battery van die elektriese voertuig te laai en dit direk af te lewer Die battery van die elektriese voertuig deur die laaikoppelvlak.
-
Fabrieksprys Hoë krag Nuwe ontwerp 120kW CCS2 OCPP1.6 Laadstasie vir elektriese voertuie DC Fast Electric Car Battery Charger
DC -laaistasie, ook bekend as 'n vinnige laadstapel, is 'n toestel wat AC -krag direk na DC -krag kan omskakel en die kragbattery van 'n elektriese voertuig met 'n hoë kraglewering kan laai. Die kernvoordeel daarvan is dat dit die laaityd aansienlik kan verkort en aan die behoeftes van gebruikers van elektriese voertuie kan voldoen vir die vinnige aanvulling van elektriese energie. Wat tegniese kenmerke betref, neem die DC -laaipos gevorderde krag -elektroniese tegnologie en beheertegnologie aan, wat die vinnige omskakeling en stabiele produksie van elektriese energie kan besef. Die ingeboude laaiergasheer bevat DC/DC-omskakelaar, AC/DC-omskakelaar, beheerder en ander hoofkomponente, wat saamwerk om AC-krag van die netwerk om te skakel in DC-krag wat geskik is om die battery van die elektriese voertuig te laai en dit direk af te lewer Die battery van die elektriese voertuig deur die laaikoppelvlak.
-
OEM AC 22KW Elektriese motorlaaier Pas OCPP CCS NACS 22KW 32A AC EV -laadstasie met RFID
AC-laai-stapel is 'n soort laaitoerusting wat ontwerp is vir elektriese voertuie, hoofsaaklik deur stabiele AC-krag aan die aan boord-laaier op die elektriese voertuig te verskaf en dan die stadige snelheid van elektriese voertuie te besef. Hierdie laai -metode beklee 'n belangrike posisie in die mark vir die ekonomie en gemak daarvan. Die tegnologie en struktuur van AC -laaistasies is relatief eenvoudig en die vervaardigingskoste is laag, dus is die prys bekostigbaar en geskik vir wye toepassing in residensiële distrikte, kommersiële parkeerterreine, openbare plekke en ander scenario's. Dit voldoen nie net aan die daaglikse laaibehoeftes van gebruikers van elektriese voertuie nie, maar lewer ook toegevoegde dienste vir parkeerterreine en ander lokale, wat gebruikerservaring verbeter.
-
240kW 480kW 720kW CCS2 OCPP1.6J elektriese voertuigladingstasie Pas DC -vinnige elektriese motorlaaiers aan
Die DC -laaistasie, ook bekend as 'n vinnige laaipaal, is 'n toestel wat AC -krag direk na DC -krag kan omskakel en die kragbattery van 'n elektriese voertuig met 'n hoë kraglewering kan laai. Die kernvoordeel daarvan is dat dit die laaityd aansienlik kan verkort en aan die behoeftes van gebruikers van elektriese voertuie kan voldoen vir die vinnige aanvulling van elektriese energie. Wat tegniese kenmerke betref, neem die DC -laaipos gevorderde krag -elektroniese tegnologie en beheertegnologie aan, wat die vinnige omskakeling en stabiele produksie van elektriese energie kan besef. Die ingeboude laaiergasheer bevat DC/DC-omskakelaar, AC/DC-omskakelaar, beheerder en ander hoofkomponente, wat saamwerk om AC-krag van die netwerk om te skakel in DC-krag wat geskik is om die battery van die elektriese voertuig te laai en dit direk af te lewer Die battery van die elektriese voertuig deur die laaikoppelvlak.
-
7KW 32A Beste muur gemonteerde AC GBT EV Laadstapel 24KW 63A ICE2 EV Smart Charger Station
AC-laai-stapel is 'n soort laaitoerusting wat ontwerp is vir elektriese voertuie, hoofsaaklik deur stabiele AC-krag aan die aan boord-laaier op die elektriese voertuig te verskaf en dan die stadige snelheid van elektriese voertuie te besef. Hierdie laai -metode beklee 'n belangrike posisie in die mark vir die ekonomie en gemak daarvan. Die tegnologie en struktuur van AC -laaistasies is relatief eenvoudig en die vervaardigingskoste is laag, dus is die prys bekostigbaar en geskik vir wye toepassing in residensiële distrikte, kommersiële parkeerterreine, openbare plekke en ander scenario's. Dit voldoen nie net aan die daaglikse laaibehoeftes van gebruikers van elektriese voertuie nie, maar lewer ook toegevoegde dienste vir parkeerterreine en ander lokale, wat gebruikerservaring verbeter.
-
OCPP1.6J Nuwe Energy Fast DC Commercial EV Charger 240kW 480kW 720kW CCS2 Electric Car DC Laadstasie
'N DC -laadstasie, ook bekend as 'n vinnige laaipaal, is 'n toestel wat AC -krag direk na DC -krag kan omskakel en die kragbattery van 'n elektriese voertuig met 'n hoë kraglewering kan laai. Die kernvoordeel daarvan is dat dit die laaityd aansienlik kan verkort en aan die behoeftes van gebruikers van elektriese voertuie kan voldoen vir die vinnige aanvulling van elektriese energie. Wat tegniese kenmerke betref, neem die DC -laaipos gevorderde krag -elektroniese tegnologie en beheertegnologie aan, wat die vinnige omskakeling en stabiele produksie van elektriese energie kan besef. Die ingeboude laaiergasheer bevat DC/DC-omskakelaar, AC/DC-omskakelaar, beheerder en ander hoofkomponente, wat saamwerk om AC-krag van die netwerk om te skakel in DC-krag wat geskik is om die battery van die elektriese voertuig te laai en dit direk af te lewer Die battery van die elektriese voertuig deur die laaikoppelvlak.
-
ICE2/GB 24KW 48kW driefase EV-laaistasie 63A 380V AC EV-laaier
'N AC -laaipile, ook bekend as 'n' stadige laaier' -laaipaal, het 'n beheerde kraguitlaat wat krag in die vorm van AC uit lewer. Die AC -laaipos skakel die AC -krag om in GS -krag wat geskik is vir die batterystelsel van die elektriese voertuig, en stuur die 220V/50Hz AC -krag deur die kragbron na die elektriese voertuig en na die binnekant van die voertuig deur die laaikoppelvlak. Koppelvlak na die binnekant van die voertuig, en dan deur die ingeboude laaier van die voertuig vir spanningsverstelling en stroomreg, en stoor uiteindelik die elektriese energie in die battery. Tydens die laadproses is die AC -laaistasie meer soos 'n kragbeheerder, en vertrou op die interne ladingstelsel van die voertuig om die stroom te beheer en te reguleer om stabiliteit en veiligheid te verseker
-
CE TUV CCS2 60KW 380V DC Vinnige laai -stapel elektriese voertuig Vinnige laaier Vervaardiger EV -laaistasie
DC -laai -stapel, ook bekend as 'n vinnige laaipaal, is 'n toestel wat AC -krag direk in DC -krag kan omskakel en die kragbattery van 'n elektriese voertuig met 'n hoë kraglewering kan laai. DC -laai -stapel neem gevorderde krag -elektroniese tegnologie en beheertegnologie aan, wat die vinnige omskakeling en stabiele produksie van elektriese energie kan verwesenlik, en die kernvoordeel daarvan is dat dit die laaityd kan verkort en aan die behoeftes van elektriese voertuie kan voldoen vir vinnige aanvulling van elektriese energie.
Met die bloeiende ontwikkeling van 'n nuwe energie -voertuigbedryf, het DC -laaistasie, as die belangrikste fasiliteite vir die vinnige laai van elektriese voertuie, baie aandag getrek vir hul doeltreffende en vinnige laaivermoë en beklee geleidelik 'n belangrike posisie in die mark. -
CCS2 120kW tot 320kW Fast EV Charger OCPP2.0 DC Kommersiële EV -laaistasie en stapel
Aangesien die kerntoerusting in die veld van die laai van elektriese voertuie, is die beginsel van GS -laaipaal om die AC -krag in die kragnetwerk doeltreffend deur die omskakelaar, die kernkomponent binne die DC -laaier, te omskep en dit direk aan die die battery van die elektriese voertuig, om vinnig te laai. Hierdie tegnologie vergemaklik nie net die laaiproses nie en verbeter die laaddoeltreffendheid aansienlik, maar vermy ook die verlies aan kragomskakeling deur die omskakelaar aan boord van die elektriese voertuig, wat 'n belangrike dryfkrag is vir die popularisering van elektriese voertuie. Benewens die doeltreffende laaivermoë, kan die voordele van DC -laai -stapels die laaityd verkort om aan die gebruiker se vinnige aanvullingsbehoeftes te voldoen, maar het ook 'n hoë mate van intelligensie, maklik om te bedryf en die gebruiker te monitor om die gemak en die gemak en veiligheid van laai. Daarbenewens help die wye toepassing van DC -laaipale ook om die verbetering van infrastruktuur vir elektriese voertuie en die gewildheid van groen reis te bevorder.
-
240kW 480kW 720kW CCS2 OCPP1.6 Elektriese voertuig DC Laadstasie Nuwe energiemotorlaaier
DC -laaistasie, ook bekend as Fast Laping Pile, is 'n toestel wat AC -krag direk in GS -krag kan omskakel en die kragbattery van elektriese voertuie met 'n hoë kraglewering kan laai. Die kernvoordeel daarvan is dat dit die laaityd baie kan verkort en aan die vraag van gebruikers van elektriese voertuie kan voldoen vir die vinnige aanvulling van elektriese energie. Wat tegniese kenmerke betref, neem DC -laai -stapel gevorderde krag -elektroniese tegnologie en beheertegnologie aan, wat vinnige omskakeling en stabiele produksie van elektriese energie kan verwesenlik. Die ingeboude laaiergasheer bevat DC/DC-omskakelaar, AC/DC-omskakelaar, beheerder en ander hoofkomponente, wat saam die AC-krag in die rooster omskakel in DC-krag wat geskik is om die battery van die elektriese voertuig te laai, en deur die laaikoppelvlak direk na die battery van die elektriese voertuig om die laai van die elektriese voertuig te voltooi.
-
120kW geïntegreerde DC -laaier (dubbele geweer)
60-240kW Geïntegreerde DC-geweer-DC-laaier word hoofsaaklik gebruik vir die vinnige laai van elektriese busse, die geweerlyn is 7 meter as standaard, die dubbele geweer kan terselfdertyd gebruik word en kan outomaties oorgeskakel word om die gebruik van die gebruik van die gebruik van die gebruik te verbeter die kragmodule.
