OEM / ODM Hoë Doeltreffendheid 160KW DC Vinnige EV Laaistasie

Kort beskrywing:

'n 160KW GS-laaipaal is 'n belangrike toerusting op die gebied van elektriese voertuiglaai, wat wyd gebruik word en kragtig is. Dit word hoofsaaklik gebruik om doeltreffende en vinnige laaidiens vir elektriese voertuie te verskaf om aan die behoeftes van langafstandreise of vinnige energie-aanvulling te voldoen. GS-laaipaal het 'n belangrike toerusting op die gebied van elektriese voertuiglaai geword met sy doeltreffende, vinnige en veilige laai-eienskappe, wat sterk ondersteuning bied vir die gewildheid en ontwikkeling van elektriese voertuie.

Uitsetkrag (kW):160

Maksimum stroom (A):320

Laai-koppelvlak:1/2

Warmte-afvoerbeheer:Lugverkoeling

Beskermingsvlak:IP54

Stuur e-pos aan ons

Produkbesonderhede

Produk-etikette

Produkbeskrywing:

160KW GS-laaipaal het verskeie vorme, soos eenstuk-laaipaal, gesplete laaipaal en multi-geweer-laaipaal. Eenstuk-laaipaal is kompak en maklik om te installeer, geskik vir alle soorte parkeerterreine; gesplete laaipaal kan buigsaam gekonfigureer word volgens die behoeftes van verskillende plekke; multi-geweer-laaipaal kan gebruik word om verskeie elektriese voertuie gelyktydig te laai, wat die laai-doeltreffendheid aansienlik verbeter.

Die 160KW GS-laaipaal skakel eers die inkomende WS-krag om in GS-krag, en monitor en bestuur dan die laaiproses deur die intelligente beheerstelsel. Die laaipaal is toegerus met 'n kragomskakelaar binne, wat die uitsetspanning en -stroom kan aanpas volgens die laaivraag van die elektriese voertuig om vinnige en veilige laai te bewerkstellig. Terselfdertyd het die laaipaal ook 'n verskeidenheid beskermingsfunksies, soos oorstroom, oorspanning, onderspanning en ander beskerming, om die veiligheid en betroubaarheid van die laaiproses te verseker.

Produkparameters:

160KW GS-laaipaal
Toerustingmodelle	BHDC-160KW
Tegniese parameters
WS-inset	Spanningsbereik (V)	380±15%
	Frekwensiebereik (Hz)	45~66
	Inset-kragfaktor elektrisiteit	≥0.99
	Huidige harmonieke (THDI)	≤5%
WS-uitset	Doeltreffendheid	≥96%
	Spanningsbereik (V)	200~750
	Uitsetkrag (kW)	160
	Maksimum stroom (A)	320
	Laai-koppelvlak	1/2
	Laaigeweer lank (m)	5
Konfigureer Beskermingsinligting	Geraas (dB)	<65
	Stabiele akkuraatheid	≤±1%
	Akkuraatheid spanningsregulering	≤±0.5%
	Uitsetstroomfout	≤±1%
	Uitsetspanningsfout	≤±0.5%
	Huidige wanbalans	≤±5%
	Mens-masjien-vertoning	7 duim kleur raakskerm
	Laai-operasie	Prop en speel/skandeer kode
	Meteringheffing	GS-wattuurmeter
	Operasie-instruksies	Krag, Lading, Fout
	Mens-masjien-vertoning	Standaard Kommunikasie Protokol
	Warmte-afvoerbeheer	Lugverkoeling
	Beskermingsvlak	IP54
	BMS Hulpkragtoevoer	12V/24V
	Laaikragbeheer	Intelligente toewysing
	Betroubaarheid (MTBF)	50000
	Grootte (BDH) mm	9907501700
	Installasiemodus	Heelheidslanding
	Roeteringsmodus	Onderlyn
Werksomgewing	Hoogte (m)	≤2000
	Bedryfstemperatuur (℃)	-20~50
	Bergingstemperatuur (℃)	-20~70
	Gemiddelde relatiewe humiditeit	5%~95%
Opsioneel	O4G Draadlose Kommunikasie O Laaigeweer 8/12m

Produk Kenmerk:

1. Vinnige laaivermoë: GS-laaistapels vir elektriese voertuie het vinnige laaivermoë, wat elektriese energie aan elektriese voertuie met hoër krag kan verskaf en die laaityd aansienlik kan verkort. Oor die algemeen kan GS-laaistapels vir elektriese voertuie 'n groot hoeveelheid elektriese energie vir elektriese voertuie in 'n kort tydperk laai, sodat hulle vinnig hul ryvermoë kan herstel.
2. Hoë versoenbaarheid: GS-laaipale vir elektriese voertuie het 'n wye reeks versoenbaarheid en is geskik vir verskeie modelle en handelsmerke van elektriese voertuie. Dit maak dit gerieflik vir voertuigeienaars om GS-laaipale te gebruik vir laai, ongeag watter handelsmerk elektriese voertuig hulle gebruik, wat die veelsydigheid en gerief van laaifasiliteite verbeter.
3. Veiligheidsbeskerming: Die GS-laaipaal vir elektriese voertuie het verskeie ingeboude veiligheidsbeskermingsmeganismes om die veiligheid van die laaiproses te verseker. Dit sluit in oorstroombeskerming, oorspanningsbeskerming, kortsluitingbeskerming en ander funksies, wat potensiële veiligheidsgevare wat tydens die laaiproses kan voorkom, effektief voorkom en die stabiliteit en veiligheid van die laaiproses waarborg.
4. Intelligente funksies: Baie GS-laaistapels vir elektriese voertuie het intelligente funksies, soos afstandmonitering, betaalstelsel, gebruikersidentifikasie, ens. Dit stel gebruikers in staat om die laaistatus intyds te monitor. Dit stel gebruikers in staat om die laaistatus intyds te monitor, betalingsoperasies uit te voer en gepersonaliseerde laaidienste te lewer.
5. Energiebestuur: EV GS-laaipale word gewoonlik aan 'n energiebestuurstelsel gekoppel, wat gesentraliseerde bestuur en beheer van laaipale moontlik maak. Dit stel kragmaatskappye, laai-operateurs en ander in staat om energie beter te versend en te bestuur en die doeltreffendheid en volhoubaarheid van laaifasiliteite te verbeter.

Toepassing:

GS-laaipale word wyd gebruik in openbare laaistasies, snelwegdiensgebiede, kommersiële sentrums en ander plekke, en kan vinnige laaidienste vir elektriese voertuie bied. Met die popularisering van elektriese voertuie en die voortdurende ontwikkeling van tegnologie, sal die toepassingsreeks van GS-laaipale geleidelik uitbrei.