Vloertipe Chademo Muurgemonteerde ICE2 AC Laaipaal Tipe 1/2 Laaistasie vir Motor

Kort beskrywing:

Die ICE2 WS-laaipaal is 'n laaitoestel wat WS-krag van die hoofstroom na GS-krag omskakel deur dit na GS-krag om te skakel en die insetstroom aan die battery van die elektriese voertuig te verskaf. Die WS-laaipaal kommunikeer met die voertuig tydens die laaiproses, en dit het ook die funksie om laaikrag en veiligheidsmaatreëls te bevestig om laaidoeltreffendheid en -veiligheid te verseker. Die laaipaal het 'n ingeboude transformator en beheerder om die spanning- en stroomstabiliteit tydens die laaiproses te maksimeer, en sodoende die laaidoeltreffendheid te maksimeer.

FOB Prys:VS $0.5 - 9,999 / Stuk

Min. Bestelhoeveelheid:100 Stuk/Stukke

Voorsieningsvermoë:10000 Stuk/stukke per maand

WS-insetspanningsbereik (V):220±15%

Frekwensiebereik (H2):45~66

vlak van beskerming:IP65

hitte-afvoerbeheer:Natuurlike Verkoeling

Laai-operasie:vee of skandeer

Stuur e-pos aan ons

Produkbesonderhede

Produk-etikette

Produkbeskrywing:

'n WS-laaipaal, ook bekend as 'n stadige laaier, is 'n toestel wat ontwerp is om laaidienste vir elektriese voertuie te verskaf. Die WS-laaipaal self het nie 'n direkte laaifunksie nie; dit moet eerder gekoppel word aan 'n ingeboude laaimasjien (OBC) op die elektriese voertuig, wat die WS-krag in GS-krag omskakel en dan die battery van die elektriese voertuig laai.

As gevolg van die lae krag van OBC's, is die laaispoed van WS-laaiers relatief stadig. Oor die algemeen neem dit 6 tot 9 uur of selfs langer om 'n elektriese voertuig (met 'n normale batterykapasiteit) te laai. WS-laaipale is eenvoudig in tegnologie en struktuur, met relatief lae installasiekoste en 'n verskeidenheid tipes om van te kies, soos draagbaar, muurgemonteer en vloergemonteer, ens., wat geskik is vir verskillende scenario's en die prys van WS-laaipale is relatief meer bekostigbaar, met die prys van gewone huishoudelike modelle wat oor die algemeen nie te hoog is nie.

WS-laaipale is meer geskik vir installering in parkeerterreine in residensiële gebiede, aangesien die laaityd langer is en geskik is vir nagtelike laai. Daarbenewens sal sommige kommersiële parkeerterreine, kantoorgeboue en openbare plekke ook WS-laaipale installeer om aan die laaibehoeftes van verskillende gebruikers te voldoen. Alhoewel die laaispoed van die WS-laaistasie relatief stadig is en dit lank neem om die battery van 'n elektriese voertuig volledig te laai, beïnvloed dit nie die voordele daarvan in tuislaai- en langtermynparkeringslaaiscenario's nie. Eienaars kan hul EV's snags of gedurende hul vrye tyd naby die laaipaal parkeer om te laai, wat nie die daaglikse gebruik beïnvloed nie en die netwerk se lae laai-ure ten volle kan benut, wat laaikoste verminder.

Produkparameters:

7KW WS Dubbelgeweer (muur en vloer) laaipaal
eenheidsoort	BHAC-3.5KW/7KW/24KW
tegniese parameters
WS-inset	Spanningsbereik (V)	220±15%
WS-inset	Frekwensiebereik (Hz)	45~66
WS-uitset	Spanningsbereik (V)	220
	Uitsetkrag (kW)	3.5/7/24 kW
	Maksimum stroom (A)	16/32/63A
	Laai-koppelvlak	1/2
Konfigureer Beskermingsinligting	Operasie-instruksies	Krag, Lading, Fout
	masjienvertoning	Geen/4.3-duim skerm
	Laai-operasie	Veeg die kaart of skandeer die kode
	Meteringsmodus	Uurlikse tarief
	Kommunikasie	Ethernet (Standaard Kommunikasie Protokol)
	Warmte-afvoerbeheer	Natuurlike Verkoeling
	Beskermingsvlak	IP65
	Lekkasiebeskerming (mA)	30
Toerusting Ander Inligting	Betroubaarheid (MTBF)	50000
	Grootte (BDH) mm	2701101365 (vloer) 270110400 (Muur)
	Installasiemodus	Landingtipe Muurgemonteerde tipe
	Roeteringsmodus	Op (af) in lyn
Werksomgewing	Hoogte (m)	≤2000
	Bedryfstemperatuur (℃)	-20~50
	Bergingstemperatuur (℃)	-40~70
	Gemiddelde relatiewe humiditeit	5%~95%
Opsioneel	4G Draadlose Kommunikasie	Laaigeweer 5m

Produk Kenmerk:

Toepassing:

WS-laaipale is meer geskik vir installering in parkeerterreine in residensiële gebiede, aangesien die laaityd langer is en geskik is vir naglaai. Daarbenewens sal sommige kommersiële parkeerterreine, kantoorgeboue en openbare plekke ook WS-laaipale installeer om aan die laaibehoeftes van verskillende gebruikers te voldoen, soos volg:

Huislaai:WS-laaipale word in huise gebruik om WS-krag te verskaf aan elektriese voertuie wat ingeboude laaiers het.

Kommersiële parkeerterreine:WS-laaipale kan in kommersiële parkeerterreine geïnstalleer word om laai te verskaf vir elektriese voertuie wat parkeer.

Openbare laaistasies:Openbare laaipale word in openbare plekke, bushaltes en snelwegdiensareas geïnstalleer om laaidienste vir elektriese voertuie te verskaf.

Laaipaaloperateurs:Laaipaaloperateurs kan WS-laaipale in stedelike openbare gebiede, winkelsentrums, hotelle, ens. installeer om gerieflike laaidienste vir EV-gebruikers te bied.

Skilderagtige plekke:Die installering van laaipale in skilderagtige plekke kan toeriste help om elektriese voertuie te laai en hul reiservaring en tevredenheid te verbeter.

WS-laaipale word wyd gebruik in huise, kantore, openbare parkeerterreine, stedelike paaie en ander plekke, en kan gerieflike en vinnige laaidienste vir elektriese voertuie bied. Met die popularisering van elektriese voertuie en die voortdurende ontwikkeling van tegnologie, sal die toepassingsreeks van WS-laaipale geleidelik uitbrei.