OCPP1.6J Nuwe Energy Fast DC Commercial EV Charger 240kW 480kW 720kW CCS2 Electric Car DC Laadstasie

Kort beskrywing:

'N DC -laadstasie, ook bekend as 'n vinnige laaipaal, is 'n toestel wat AC -krag direk na DC -krag kan omskakel en die kragbattery van 'n elektriese voertuig met 'n hoë kraglewering kan laai. Die kernvoordeel daarvan is dat dit die laaityd aansienlik kan verkort en aan die behoeftes van gebruikers van elektriese voertuie kan voldoen vir die vinnige aanvulling van elektriese energie. Wat tegniese kenmerke betref, neem die DC -laaipos gevorderde krag -elektroniese tegnologie en beheertegnologie aan, wat die vinnige omskakeling en stabiele produksie van elektriese energie kan besef. Die ingeboude laaiergasheer bevat DC/DC-omskakelaar, AC/DC-omskakelaar, beheerder en ander hoofkomponente, wat saamwerk om AC-krag van die netwerk om te skakel in DC-krag wat geskik is om die battery van die elektriese voertuig te laai en dit direk af te lewer Die battery van die elektriese voertuig deur die laaikoppelvlak.


  • Spanningsbereik (V):380 ± 15%
  • Frekwensiebereik (Hz) ::45 ~ 66
  • Spanningsbereik (V) ::200 ~ 750
  • Beskermingsvlak ::IP54
  • Hitte -verspreidingsbeheer:Lugverkoeling
  • Uitsetkrag (KW):240
  • Uitsetstroom:480
  • Produkbesonderhede

    Produk tags

    Produkbeskrywing:

    DC -laai -stapel is 'n soort laaitoerusting wat spesiaal ontwerp is om DC -kragbron vir elektriese voertuie te voorsien. GS -laai -stapel kan AC -krag in GS -krag omskakel en die kragbattery elektriese voertuie direk laai, wat 'n hoër laadkrag en groter spanning- en stroomaanpassingsbereik het, sodat dit vinnige laai kan besef en elektriese voertuie met 'n vinnige aanvulling van elektriese krag kan voorsien, En in die proses van laai, kan die DC -laai -stapel doeltreffender tydens die laadproses, die DC -laaipile kan die elektriese energie doeltreffender gebruik en die energieverlies verminder, en die DC Laadstapel is van toepassing op verskillende modelle en handelsmerke van elektriese voertuie met 'n groter verenigbaarheid.

    DC -laaisoppe kan in verskillende dimensies geklassifiseer word, soos kraggrootte, aantal laaistowwe, strukturele vorm en installasie -metode. Volgens die struktuurvorm is meer hoofstroomklassifikasie dat die DC -laaipaal in twee soorte verdeel word: geïntegreerde DC -laaipile en gesplete DC -laaipaal; Volgens die aantal laadgeweer is meer hoofstroomklassifikasie dat die DC -laaipile in 'n enkelpistool en dubbele geweer verdeel word, genaamd enkelpistool -laaipile en dubbelgeweer -laaipaal; Volgens die manier van installasie kan ook verdeel word in vloer-staande tipe en muurgemonteerde laaipaal.

    Samevattend speel DC -laai -stapel 'n belangrike rol op die gebied van die laai van elektriese voertuie met sy doeltreffende, vinnige en veilige laaivermoë. Met die voortdurende ontwikkeling van die elektriese voertuigbedryf en die deurlopende verbetering van die laadinfrastruktuur, sal die toepassingsvooruitsigte van DC -laai -stapel breër wees.

    voordeel

    Produkparameters :

     Beihai DC Charger
    Toerustingmodelle  BHDC-240KW BHDC-480KW
    Tegniese parameters
    AC -inset Spanningsbereik (V) 380 ± 15%
    Frekwensiebereik (Hz) 45 ~ 66
    Inset kragfaktor ≥0.99
    Fluoro Wave (THDI) ≤5%
    GS -uitset werkstukverhouding ≥96%
    Uitsetspanningsbereik (V) 200 ~ 750
    Uitsetkrag (KW) 240kW 480kw
    Maksimum uitsetstroom (A) 480A 480a*2
    Laai koppelvlak 1/2
    Laai geweerlengte (M) 5m
    Toerusting ander inligting Stem (db) <65
    gestabiliseerde huidige presisie <± 1%
    gestabiliseerde spanning presisie ≤ ± 0,5%
    Uitvoer huidige fout ≤ ± 1%
    Uitsetspanningsfout ≤ ± 0,5%
    Huidige deel van die onbalansgraad ≤ ± 5%
    masjienvertoning 7 duim kleur aanraakskerm
    Laai operasie Swipe of scan
    meting en faktuur DC watt-uur meter
    Lopende aanduiding Kragtoevoer, laai, fout
    kommunikasie Ethernet (standaard kommunikasieprotokol)
    Hitte -verspreidingskontrole lugverkoeling
    die ladingskragbeheer Intelligente verspreiding
    Betroubaarheid (MTBF) 50000
    Grootte (w*d*h) mm 700*565*1630 990*750*1800
    Installasie -metode vloertipe
    werksomgewing Hoogte (m) ≤2000
    Bedryfstemperatuur (℃) -20 ~ 50
    Bergingstemperatuur (℃) -20 ~ 70
    Gemiddelde relatiewe humiditeit 5%-95%
    Opsioneel 4G draadlose kommunikasie Laai geweer 8m/10m

    Produkfunksie :

    DC -laaisoppe word wyd gebruik op die gebied van die laai van elektriese voertuie, en hul toepassingscenario's bevat, maar is nie beperk nie tot, die volgende aspekte:

    AC -inset: DC Chargers voer eers AC -krag vanaf die rooster in 'n transformator in, wat die spanning verstel om aan die behoeftes van die interne stroombane van die laaier te voldoen.

    DC -uitset:Die AC -krag word reggestel en omgeskakel na GS -krag, wat gewoonlik deur die laadmodule (gelykrigtermodule) gedoen word. Om aan hoë kragvereistes te voldoen, kan verskeie modules parallel gekoppel word en via die CAN -bus gelykgestel word.

    Beheereenheid:As die tegniese kern van die laadstapel, is die beheereenheid verantwoordelik vir die beheer van die aanskakel- en uit-, uitsetspanning en uitsetstroom, ens.

    Metingseenheid:Die meeteenheid teken die kragverbruik aan tydens die laadproses, wat noodsaaklik is vir fakturering en energiebestuur.

    Laai koppelvlak:Die DC-laaipaal word aan die elektriese voertuig gekoppel deur middel van 'n standaard-voldoeningskoppelvlak om GS-krag te verskaf om te laai, om verenigbaarheid en veiligheid te verseker.
    Menslike masjien -koppelvlak: bevat 'n aanraakskerm en skerm.

    Produkbesonderhede vertoon

    Toepassing :

    DC -laaipaal word wyd gebruik in openbare laaistasies, snelwegdiensareas, kommersiële sentrums en ander plekke, en kan vinnige laaidienste vir elektriese voertuie lewer. Met die popularisering van elektriese voertuie en die deurlopende ontwikkeling van tegnologie, sal die toepassingsreeks van DC -laaipoppe geleidelik uitbrei.

    Openbare vervoervervoer:DC -heffingsstapel speel 'n belangrike rol in openbare vervoer, wat vinnige laai -dienste vir stadsbusse, taxi's en ander bedryfsvoertuie lewer.

    Openbare plekke en kommersiële gebiedeLaai:Winkelsentrums, supermarkte, hotelle, nywerheidsparke, logistieke parke en ander openbare plekke en kommersiële gebiede is ook belangrike toepassingsareas vir DC -laaipaal.

    WoongebiedLaai:Met elektriese voertuie wat duisende huishoudings binnekom, neem die vraag na DC -haai in woongebiede ook toe

    Snelwegdiensareas en petrolstasiesLaai:DC -laaisoppe word in snelwegdiensareas of petrolstasies geïnstalleer om vinnige laaidienste te lewer vir EV -gebruikers wat lang afstande reis.

    Nuus-1

    toestel

    Maatskappyprofiel

    Oor ons

    GS -ladingstasie


  • Vorige:
  • Volgende:

  • Skryf u boodskap hier en stuur dit aan ons