Is dit beter om WS-laaipale of GS-laaipale vir tuislaaipale te kies?

Die keuse tussen WS- en GS-laaipale vir tuislaaipale vereis omvattende oorweging van laaibehoeftes, installasietoestande, kostebegrotings en gebruikscenario's en ander faktore. Hier is 'n uiteensetting:

1. Laaispoed

• WS-laaistapelsDie krag is gewoonlik tussen 3.5 kW en 22 kW, en die laaispoed is relatief stadig, geskik vir langtermyn parkering en laai, soos naglaai.
• GS-laaistapelsDie krag is gewoonlik tussen 20 kW en 350 kW, of selfs hoër, en die laaispoed is vinnig, wat 'n groot hoeveelheid krag in 'n kort tydjie aan die voertuig kan aanvul.
• Gesplete GS-laaistapel(Vloeistofverkoelende EV-laaier)Die krag is gewoonlik tussen 240 kW en 960 kW, gekombineer met vloeistofverkoeling hoëspanning laaiplatform, vinnige laai van groot nuwe energievoertuie, soos mynvragmotors, vragmotors, busse en skepe.

2. Installasievoorwaardes

• AC EV-laaistasieDie installasie is relatief eenvoudig, hoef gewoonlik slegs aan 'n 220V-kragtoevoer gekoppel te word, lae vereistes vir die huisnetwerk, geskik vir huise, gemeenskappe en ander plekke.
• GS EV-laaistasieVereis toegang tot 'n 380V-kragtoevoer, komplekse installasie, hoë vereistes vir die kragnetwerk, geskik vir scenario's met hoë laaispoedvereistes.

3. Kostebegroting

• AC EV-laaierLae toerustingkoste en installasiekoste, geskik vir tuisgebruikers met beperkte begrotings.
• GS EV-laaierhoë toerustingkoste, installasie- en onderhoudskoste.

4. Gebruikscenario's

• WS elektriese motorlaaiergeskik vir langtermyn-parkeerplekke soos huise, gemeenskappe, winkelsentrums, ens., gebruikers kan snags of terwyl hulle parkeer laai.
• GS elektriese motorlaaiergeskik vir snelwegdiensgebiede, groot winkelsentrums en ander scenario's wat vinnige kragaanvulling vereis.

5. Impak op die battery

• WS-laaistasie vir elektriese voertuieDie laaiproses is sagkens, met min impak op die batterylewe.
• GS elektriese voertuiglaaistasieHoëstroomlaai kan batteryveroudering versnel.

6. Toekomstige tendense

• WS-laaistapels: Met tegnologiese vooruitgang,WS-laaistapelsword ook opgegradeer, en sommige modelle ondersteun 7 kW WS-snelle laai.
• GS-laaistapels: In die toekoms,openbare laaistasieskan oorheers word deur GS-pale, en huisscenario's sal oorheers word deur WS-pale.

Omvattende aanbevelings

Huisgebruik: Indien die voertuig hoofsaaklik vir daaglikse pendel gebruik word en naglaaitoestande het, word dit aanbeveel om WS-laaipale te kies.

Langafstandreise: As jy gereeld lang afstande reis of hoë vereistes vir laaispoed het, oorweeg dit om dit te installeerGS-laaistapels.

Koste-oorwegings:WS-laaistapelsis bekostigbaar en geskik vir gesinne met 'n beperkte begroting.

Batterylewe: Vir gebruikers wat batterylewe waardeer, word dit aanbeveel om WS-laaistapels te kies.

Die kerntegnologie van BeiHai Power is uitstekend, en dek kragomskakeling, laaibeheer, veiligheidsbeskerming, moniteringsterugvoer, mens-rekenaar-interaksie, versoenbaarheid en standaardisering, intelligensie en energiebesparing, ens., met hoë veiligheid, goeie stabiliteit, sterk aanpasbaarheid en goeie versoenbaarheid!