Doen die digte ikone en parameters op dielaaistapelverwar jou? Trouens, hierdie logo's bevat belangrike veiligheidswenke, laaispesifikasies en toestelinligting. Vandag sal ons die verskillende logo's op die omvattende ontleed.ev laaistapelom jou veiliger en meer doeltreffend te maak wanneer jy laai.
Algemene identifikasieklassifikasie van laaipale
Die logo's oplaaistasiesword hoofsaaklik in die volgende kategorieë verdeel:
- Laai-koppelvlaktipe (GBE, EU, Amerikaans, ens.)
- Spanning-/stroomspesifikasies (220V, 380V, 250A, ens.)
- Veiligheidswaarskuwingstekens (hoëdrukgevaar, geen aanraking, ens.)
- Laaistatus-aanduiding (laai, foutief, bystand, ens.)
1. Identifikasie van die laai-koppelvlak
Laai-koppelvlakstandaarde wissel van land tot land en model, en die algemene standaarde is:
(1) Binnelandse hoofstroomlaai-koppelvlak
| Koppelvlaktipe | Toepaslike modelle | Maksimum krag | eienaardigheid |
| GB/T 2015 (Nasionale Standaard) | BYD, NIO, Xpeng, XiaoMi, ens. | 250 kW (GS) | China verenigde standaarde |
| Tipe 2 (Europese standaard) | Tesla (ingevoer), BMW i-reeks | 22 kW (WS) | Algemeen in Europa |
| CCS2 (Vinnige Laai) | EQ Volkswagen ID-reeks, Mercedes-Benz EQ | 350 kW | Europese standaard vinnige laai |
| CHAdeMO (Daaglikse Standaard) | Blaar Nissan Leaf | 50 kW | Japannese standaard |
Hoe om te herken?
- Nasionale standaard GS vinnige laai:9-gat ontwerp (die boonste 2 groot gate is GS positiewe en negatiewe pole)
- Nasionale standaard AC stadige laai:7-gat ontwerp (versoenbaar met 220V/380V)
2. Identifikasie van spanning/stroomspesifikasie
Algemene kragparameters aanEV-laaistasiesbeïnvloed laaispoed direk:
(1)WS stadige laaistapel(WS)
- 220V enkelfase:7 kW (32 A) → hoofstroom huishoudelike heipale
- 380V driefase:11 kW/22 kW (ondersteun deur sommige hoë-end modelle)
(2)GS-vinnige laaistapel(GS)
- 60kW: Vroeë ou heipale, stadiger laai
- 120 kW: Hoofstroom-snellaai, laai tot 80% in 30 minute
- 250kW+: Superlaaistasie (soos Tesla V3 superlaai)
Voorbeeld identiteitsinterpretasie:
GS 500V 250A→ Maksimum krag = 500×250 = 125 kW
3. Veiligheidswaarskuwingstekens
Die gevaarwaarskuwingstekens op dieelektriese motorlaaistasiemoet aandag gegee word!
| ikoon | betekenis | Notas: |
| Hoëspanningsweerlig | Hoëdrukgevaar | Nat handbediening is verbode |
| Vlamteken | Waarskuwing oor hoë temperatuur | Moenie die hitteafleier bedek terwyl dit laai nie |
| Geen aanraking | Lewendige dele | Hou die geïsoleerde handvatsel vas wanneer jy die prop in- en uitprop |
| Driehoekige uitroepteken | Algemene waarskuwings | Bekyk spesifieke wenke (bv. wanfunksies) |
4. Laaistatus-aanwyser
Verskillende kleure ligte verteenwoordig verskillende toestande:
| Ligte kleur | staat | Hoe om dit te hanteer |
| Groen is solied | Laai | Normale laai sonder werking |
| Flikkerende blou | Bystand/gekoppel | Wag vir aktivering of swiep |
| Geel/oranje | Waarskuwings (bv. te hoë temperatuur) | Onderbreek die laaitoets |
| Rooi is altyd aan | fout | Hou op om dit onmiddellik te gebruik en rapporteer dit vir herstelwerk |
5. Ander algemene tekens
“SOC”: Huidige batterypersentasie (bv. SOC 80%)
“kWh”: Die gehefde bedrag (bv. 25 kWh gehef)
“CP” sein: Die kommunikasiestatus van dieev-laaierstapelmet die voertuig
"Noodstopknoppie": Rooi sampioenkopknoppie, druk om af te skakel in geval van nood
Hoe om die laaistapel korrek te gebruik?
1. Kontroleer die koppelvlak voordat u die invoegev-laaiergeweer(geen skade, geen vreemde voorwerpe nie)
2. Bevestig dat daar geen alarmlig op die stapel is nie (gebruik rooi/geel ligte met omsigtigheid)
3. Laai weg van hoëspanningskomponente (veral weerliggemerkte areas)
4. Nadat u gelaai het, vee die kaart/APP eers om te stop, en trek dan die geweer uit.
Gereelde vrae
V: Wat moet ek doen as die laaipaal "isolasieversaking" toon?
A: Stop laai onmiddellik, dit mag wees dat die kabel of voertuigkoppelvlak klam is, en dit moet gedroog of gereinig word.
V: Waarom verskil die laaispoed van dieselfde laaipaal vir verskillende voertuie?
A: Afhangende van die kragversoek van die voertuig se batterybestuurstelsel (BMS), sal sommige modelle die stroom beperk om die battery te beskerm.
V: Die laaikabel is gesluit en kan nie ontkoppel word nie?
A: Bevestig eers dat die APP/kaart klaar gelaai is, en sommige modelle moet die deur oopsluit om die geweer te trek.
Opsomming van BeiHai Power slim laai
Elke logo op dielaaistasie vir elektriese voertuiehet sy eie spesifieke betekenis, veralspanningspesifikasies, veiligheidswaarskuwings en statusaanwysers, wat direk verband hou met laaiveiligheid en -doeltreffendheid. Die volgende keer wat jy laai, kan jy net sowel hierdie tekens dophou om jou laai-ervaring veiliger te maak!
Watter ander tekens het jy teëgekom terwyl jy laai?Welkom om 'n boodskap te los om te bespreek!
#NuweEnergieLaai #EVTegnologie #SiC #VinnigeLaai #SlimLaai #ToekomsVanEV's #Beihaikrag #SkoonEnergie #TegnologieInnovasie #EVLaai #ElektrieseVoertuie #EV's #ElektrieseMotors #LaaiOplossings #LaaistapelsPiles
Plasingstyd: 12 Augustus 2025
