'n Artikel leer jou oor laaistapels

Definisie:Die laaistapel is diekragtoerusting vir die laai van elektriese voertuie, wat bestaan uit stapels, elektriese modules, meetmodules en ander onderdele, en oor die algemeen funksies soos energiemeting, fakturering, kommunikasie en beheer het.

1. Algemeen gebruikte laaipaaltipes op die mark

Nuwe energievoertuie:

GS-snellaaistasie(30 kW/60 kW/120 kW/400 kW/480 kW)

AC EV-laaier(3.5KW/7KW/14KW/22KW)

V2GLaaipaal (Voertuig-tot-Netwerk) is intelligente laaitoerusting wat die tweerigtingvloei van elektriese voertuie en die netwerk ondersteun.

Elektriese fietse, driewiele:

Elektriese fietslaaistapel, elektriese fietslaaikas

geskik vir installasie in laaistasies vir elektriese voertuie, openbare parkeerterreine, groot kommersiële geboue se parkeerterreine, parkeerplek langs die pad en ander plekke;

2. Toepaslike scenario's

7KW WS-laaipale, 40KW GS-laaipale———— (WS, klein GS) is geskik vir gemeenskappe en skole.

60KW/80KW/120KW GS-laaipale———— geskik vir installasie inlaaistasies vir elektriese voertuie, openbare parkeerterreine, groot kommersiële geboue se parkeerterreine, parkeerplekke langs die pad en ander plekke; Dit kan GS-krag aan elektriese voertuie met nie-aanboordlaaiers verskaf, wat dit maklik maak om te gebruik.

Voordele:Verskeie hoëfrekwensie-skakelkragmodules werk parallel, hoë betroubaarheid en maklike onderhoud; Dit word nie beperk deur die installasieplek of mobiele geleentheid nie.

480KW Dubbele Kanon GS Laaipaal (Swaar Vragmotor)———— hoëkrag-laaitoerusting spesiaal ontwerp vir elektriese swaarvragmotors, geskik vir motorlaaistasies,snelweglaaistasies.

Voordele:Intelligente stem, afstandmonitering, ondersteun gelyktydige laai met dubbele geweer en gelyktydige laai met dubbele paal, kan die batterykrag van swaar vragmotors binne 20 minute van 20% tot 80% laai, doeltreffende energie-aanvulling. Dit het verskeie maatreëls soos lekbeskerming, oortemperatuurbeskerming en kortsluitingbeskerming, en is geskik vir strawwe omgewings soos hoë stof, hoë hoogte en uiterste koue.

480KW 1-tot-6/1-tot-12-deel GS-laaipale ———— geskik vir groot laaistasies soos busstasies en sosiale bedrywighede.

Voordele:Buigsame, volledig buigsame kragverspreiding, wat aan die arbitrêre kraglewering van enkel- of dubbelgewere kan voldoen, en die toerusting het hoë benutting, klein voetspoor, buigsame toepassing en lae beleggingsbedrag.GS-laaistapel, ondersteunendenkelgeweer vloeistofverkoeloorlading en ander voordele.

Elektriese fietslaaistapel: Voordele: vol funksies soos selfstop, geen-las kragonderbreking, kortsluitingbeskerming, oorstroombeskerming, ens., wat die toerustingsituasie intyds kan monitor.

Elektriese fietslaaikas: fisiese kajuit-isolasie, veelvuldige beskerming en intelligente monitering om die verborge gevare vanlaai van elektriese voertuie by die huisen privaat drade trek. Dit is vol funksies soos selfstop, kragafskakelgeheue, weerligbeskerming, geen-las kragafskakeling, kortsluitingbeskerming en oorstroombeskerming. Installeer 'n temperatuurwaarnemingstelsel wat die temperatuur van die kamer vertoon, en is toegerus met 'n verkoelingswaaier en 'n termiese aërosol-brandblustoestel.

hoëkrag-laaitoerusting wat spesiaal ontwerp is vir elektriese swaarvragmotors, geskik vir motorlaaistasies, snelweglaaistasies.

3. Ander

Geïntegreerde optiese stoor- en laaistelsel: Deur sonkragopwekking, energiebergingstelsels enEV-laaistapels, dit realiseer 'n intelligente energiebestuursoplossing van "spontane selfverbruik, surpluskragberging en vrystelling op aanvraag". — Dit is geskik vir gebiede met swak kragnetwerke, industriële en kommersiële parke en vervoerknooppunte.

Voordele:Energiebesparing en emissiereduksie, piekskewing en valleivulling, verhoging van ekonomiese voordele en verbetering van die buigsaamheid van laaifasiliteite.

Geïntegreerde wind- en sonkragopberging- en laaistelsel: integrasie van windkragopwekking, fotovoltaïese kragopwekking, energiebergingstelsel enlaaifasiliteite. — Dit is geskik vir gebiede met swak kragnetwerke, industriële en kommersiële parke en vervoerknooppunte

Waterstofenergie: 'n sekondêre energiebron met waterstof as die draer.

Voordele:Dit het die eienskappe van netheid, hoë doeltreffendheid en hernubaarheid. Dit is een van die volopste elemente in die natuur, wat energie vrystel deur elektrochemiese reaksies, en die produk is water, wat die kernenergievorm is om die "dubbele koolstof"-doelwit te bereik.

#ElektrieseVoertuigLaaiPale #CarChargingPiles #EVCharging #EVCharger

Plasingstyd: 18 Augustus 2025