Produkbeskrywing:
'n GS-laaipaal vir elektriese voertuie (GS-laaipaal) is 'n toestel wat ontwerp is om vinnige laai vir elektriese voertuie te verskaf. Dit gebruik 'n GS-kragbron en is in staat om elektriese voertuie teen 'n hoër krag te laai, wat die laaityd verkort.
Produkkenmerke:
1. Vinnige laaivermoë: GS-laaistapels vir elektriese voertuie het vinnige laaivermoë, wat elektriese energie aan elektriese voertuie met hoër krag kan verskaf en die laaityd aansienlik kan verkort. Oor die algemeen kan GS-laaistapels vir elektriese voertuie 'n groot hoeveelheid elektriese energie vir elektriese voertuie in 'n kort tydperk laai, sodat hulle vinnig hul ryvermoë kan herstel.
2. Hoë versoenbaarheid: GS-laaipale vir elektriese voertuie het 'n wye reeks versoenbaarheid en is geskik vir verskeie modelle en handelsmerke van elektriese voertuie. Dit maak dit gerieflik vir voertuigeienaars om GS-laaipale te gebruik vir laai, ongeag watter handelsmerk elektriese voertuig hulle gebruik, wat die veelsydigheid en gerief van laaifasiliteite verbeter.
3. Veiligheidsbeskerming: Die GS-laaipaal vir elektriese voertuie het verskeie ingeboude veiligheidsbeskermingsmeganismes om die veiligheid van die laaiproses te verseker. Dit sluit in oorstroombeskerming, oorspanningsbeskerming, kortsluitingbeskerming en ander funksies, wat potensiële veiligheidsgevare wat tydens die laaiproses kan voorkom, effektief voorkom en die stabiliteit en veiligheid van die laaiproses waarborg.
4. Intelligente funksies: Baie GS-laaistapels vir elektriese voertuie het intelligente funksies, soos afstandmonitering, betaalstelsel, gebruikersidentifikasie, ens. Dit stel gebruikers in staat om die laaistatus intyds te monitor. Dit stel gebruikers in staat om die laaistatus intyds te monitor, betalingsoperasies uit te voer en gepersonaliseerde laaidienste te lewer.
5. Energiebestuur: EV GS-laaipale word gewoonlik aan 'n energiebestuurstelsel gekoppel, wat gesentraliseerde bestuur en beheer van laaipale moontlik maak. Dit stel kragmaatskappye, laai-operateurs en ander in staat om energie beter te versend en te bestuur en die doeltreffendheid en volhoubaarheid van laaifasiliteite te verbeter.
Produkparameters:
| Modelnaam | HDRCDJ-40KW-2 | HDRCDJ-60KW-2 | HDRCDJ-80KW-2 | HDRCDJ-120KW-2 | HDRCDJ-160KW-2 | HDRCDJ-180KW-2 |
| WS Nominale Invoer | ||||||
| Spanning (V) | 380±15% | |||||
| Frekwensie (Hz) | 45-66 Hz | |||||
| Insetkragfaktor | ≥0.99 | |||||
| Qurrent Harmonieke (THDI) | ≤5% | |||||
| GS-uitset | ||||||
| Doeltreffendheid | ≥96% | |||||
| Spanning (V) | 200~750V | |||||
| krag | 40 kW | 60 kW | 80 kW | 120 kW | 160 kW | 180 kW |
| Huidige | 80A | 120A | 160A | 240A | 320A | 360A |
| Laaipoort | 2 | |||||
| Kabellengte | 5M | |||||
| Tegniese Parameter | ||
| Ander Toerusting Inligting | Geraas (dB) | <65 |
| Presisie van bestendige stroom | ≤±1% | |
| Spanningsregulering akkuraatheid | ≤±0.5% | |
| Uitsetstroomfout | ≤±1% | |
| Uitsetspanningsfout | ≤±0.5% | |
| Gemiddelde huidige wanbalansgraad | ≤±5% | |
| Skerm | 7 duim industriële skerm | |
| Veranderende Operasie | Veegkaart | |
| Energiemeter | MID-gesertifiseerd | |
| LED-aanwyser | Groen/geel/rooi kleur vir verskillende status | |
| kommunikasiemodus | ethernet-netwerk | |
| Verkoelingsmetode | Lugverkoeling | |
| Beskermingsgraad | IP 54 | |
| BMS Hulpkrageenheid | 12V/24V | |
| Betroubaarheid (MTBF) | 50000 | |
| Installasiemetode | Voetstukinstallasie | |
| Omgewingsgesondheid Indeks | Werkhoogte | <2000 miljoen |
| Bedryfstemperatuur | -20~50 | |
| Werks humiditeit | 5%~95% | |
Produk Toepassing:
GS-laaipale word wyd gebruik in openbare laaistasies, snelwegdiensgebiede, kommersiële sentrums en ander plekke, en kan vinnige laaidienste vir elektriese voertuie bied. Met die popularisering van elektriese voertuie en die voortdurende ontwikkeling van tegnologie, sal die toepassingsreeks van GS-laaipale geleidelik uitbrei.