Vervaardiger 3 Fase 220V Muur 32 AMP 7kw Slimhuis AC EV Laaistasie Slim EV Motorlaaier Muurboks met 4.3 duim Skerm

Kort beskrywing:

Laaistasies, spesifiek WS-laaistasies, speel 'n deurslaggewende rol in die wydverspreide aanvaarding van elektriese voertuie (EV's). Hul tegnologiese vooruitgang en markvraag is nou verweef. WS-laaistasies word wyd gebruik vir hul praktiese gebruik, wat doeltreffende laai-opsies vir alledaagse gebruikers bied. Namate EV-verkope aanhou styg, groei die vraag na WS-laai-infrastruktuur ook. Regeringsondersteuning, toenemende verbruikersbewustheid van omgewingskwessies en belegging van besighede dryf alles hierdie markuitbreiding aan. 'n Begrip van die tegniese besonderhede en markdinamika van WS-laaistasies help maatskappye nie net om geleenthede aan te gryp nie, maar dra ook by tot die bevordering van groener vervoer.


  • FOB Prys:VS $0.5 - 9,999 / Stuk
  • Min. Bestelhoeveelheid:100 Stuk/Stukke
  • Voorsieningsvermoë:10000 Stuk/stukke per maand
  • uitsetkrag:7kw
  • WS-insetspanningsbereik (V):220±15%
  • Frekwensiebereik (H2):45~66
  • vlak van beskerming:IP65
  • hitte-afvoerbeheer:Natuurlike Verkoeling
  • Laai-operasie:vee of skandeer
  • Produkbesonderhede

    Produk-etikette

    Produkbeskrywing:

    Namate elektriese voertuie (EV's) vinnig gewild raak, het die konstruksie van laai-infrastruktuur toenemend belangrik geword. WS-laaistasies speel 'n deurslaggewende rol in hierdie landskap, nie net deur aan gebruikers se laaibehoeftes te voldoen nie, maar ook deur aktief by te dra tot volhoubare vervoer.

    WS-laaistasies word hoofsaaklik in Vlak 1- en Vlak 2-tipes gekategoriseer. Vlak 1-laai gebruik tipies standaard huishoudelike afsetpunte, wat dit ideaal maak vir tuisgebruikers. Alhoewel laaitye lank kan wees, ondersteun dit effektief daaglikse pendel. Vlak 2-laai, aan die ander kant, is meer veelsydig en word wyd gebruik in kommersiële omgewings, openbare parkeerterreine en snelweg-rusareas. Met vinniger laaitye kan Vlak 2 'n voertuig binne 1 tot 4 uur volledig laai.

    Vanuit 'n tegniese perspektief is moderne WS-laaistasies dikwels toegerus met slim funksies, insluitend intydse monitering, afstandbetalingsopsies en gebruikersverifikasie. Hierdie vooruitgang verbeter die gebruikerservaring terwyl dit operasionele bestuur meer doeltreffend maak. Daarbenewens fokus die ontwerp van WS-laaistasies toenemend op gebruikersvriendelike koppelvlakke, wat hulle toeganklik maak vir individue met verskillende vlakke van tegniese kundigheid.

    Wat markvraag betref, bly die behoefte aan WS-laaistasies groei saam met die stygende verkope van elektriese voertuie. Marknavorsing dui daarop dat die wêreldwye laaistasiemark na verwagting in die komende jare teen 'n saamgestelde jaarlikse groeikoers (CAGR) van meer as 20% sal uitbrei. Hierdie groei word gedryf deur verskeie faktore, insluitend regeringsondersteuning en 'n verhoogde verbruikersfokus op omgewingskwessies. Baie lande implementeer aansporingsprogramme om die aanvaarding van elektriese voertuie en hul ondersteunende infrastruktuur te bevorder.

    voordeel-

    Produkparameters:

    7KW WS (muur en vloer) laaistasie
    eenheidsoort BHAC-7KW
    tegniese parameters
    WS-inset Spanningsbereik (V) 220±15%
    Frekwensiebereik (Hz) 45~66
    WS-uitset Spanningsbereik (V) 220
    Uitsetkrag (kW) 7 kW
    Maksimum stroom (A) 32
    Laai-koppelvlak 1/2
    Konfigureer Beskermingsinligting Operasie-instruksies Krag, Lading, Fout
    masjienvertoning Geen/4.3-duim skerm
    Laai-operasie Veeg die kaart of skandeer die kode
    Meteringsmodus Uurlikse tarief
    Kommunikasie Ethernet (Standaard Kommunikasie Protokol)
    Warmte-afvoerbeheer Natuurlike Verkoeling
    Beskermingsvlak IP65
    Lekkasiebeskerming (mA) 30
    Toerusting Ander Inligting Betroubaarheid (MTBF) 50000
    Grootte (B*D*H) mm 270*110*1365 (vloer) 270*110*400 (Muur)
    Installasiemodus Landingtipe Muurgemonteerde tipe
    Roeteringsmodus Op (af) in lyn
    Werksomgewing Hoogte (m) ≤2000
    Bedryfstemperatuur (℃) -20~50
    Bergingstemperatuur (℃) -40~70
    Gemiddelde relatiewe humiditeit 5%~95%
    Opsioneel 4G Draadlose Kommunikasie Laaigeweer 5m

    Produk Kenmerk:

    PRODUKBESONDERHEDE VERTOON-

    In vergelyking met GS-laaipaal (vinnige laai), het WS-laaipaal die volgende belangrike kenmerke:
    1. Kleiner krag, buigsame installasie:Die krag van die WS-laaipaal is oor die algemeen kleiner, die algemene krag van 3.3 kW en 7 kW, die installasie is meer buigsaam en kan aangepas word by die behoeftes van verskillende tonele.
    2. Stadige laaispoed:beperk deur die kragbeperkings van voertuiglaaitoerusting, is die laaispoed van WS-laaistapels relatief stadig, en dit neem gewoonlik 6-8 uur om volledig gelaai te word, wat geskik is vir laai in die nag of parkering vir 'n lang tyd.
    3. Laer koste:As gevolg van die laer krag, is die vervaardigingskoste en installasiekoste van die WS-laaipaal relatief laag, wat meer geskik is vir kleinskaalse toepassings soos gesins- en kommersiële plekke.
    4. Veilig en betroubaar:Tydens die laaiproses reguleer en monitor die WS-laaipaal die stroom fyn deur die laaibestuurstelsel binne die voertuig om die veiligheid en stabiliteit van die laaiproses te verseker. Terselfdertyd is die laaipaal ook toegerus met 'n verskeidenheid beskermingsfunksies, soos die voorkoming van oorspanning, onderspanning, oorbelasting, kortsluiting en kraglekkasie.
    5. Vriendelike mens-rekenaar interaksie:Die mens-rekenaar-interaksie-koppelvlak van die WS-laaipaal is ontwerp as 'n groot LCD-kleuraanraakskerm, wat 'n verskeidenheid laaimodusse bied om van te kies, insluitend kwantitatiewe laai, tydsbeperkte laai, vaste hoeveelheid laai en intelligente laai tot volle kragmodus. Gebruikers kan die laaistatus intyds besigtig, die gelaaide en oorblywende laaityd, die gelaaide en te laai krag, en die huidige faktuursituasie.

    Toepassing:

    WS-laaipale is meer geskik vir installering in parkeerterreine in residensiële gebiede, aangesien die laaityd langer is en geskik is vir naglaai. Daarbenewens sal sommige kommersiële parkeerterreine, kantoorgeboue en openbare plekke ook WS-laaipale installeer om aan die laaibehoeftes van verskillende gebruikers te voldoen, soos volg:

    Huislaai:WS-laaipale word in huise gebruik om WS-krag te verskaf aan elektriese voertuie wat ingeboude laaiers het.

    Kommersiële parkeerterreine:WS-laaipale kan in kommersiële parkeerterreine geïnstalleer word om laai te verskaf vir elektriese voertuie wat parkeer.

    Openbare laaistasies:Openbare laaipale word in openbare plekke, bushaltes en snelwegdiensareas geïnstalleer om laaidienste vir elektriese voertuie te verskaf.

    Laaipaaloperateurs:Laaipaaloperateurs kan WS-laaipale in stedelike openbare gebiede, winkelsentrums, hotelle, ens. installeer om gerieflike laaidienste vir EV-gebruikers te bied.

    Skilderagtige plekke:Die installering van laaipale in skilderagtige plekke kan toeriste help om elektriese voertuie te laai en hul reiservaring en tevredenheid te verbeter.

    WS-laaipale word wyd gebruik in huise, kantore, openbare parkeerterreine, stedelike paaie en ander plekke, en kan gerieflike en vinnige laaidienste vir elektriese voertuie bied. Met die popularisering van elektriese voertuie en die voortdurende ontwikkeling van tegnologie, sal die toepassingsreeks van WS-laaipale geleidelik uitbrei.

    Nuus-2

    Nuus-3

    toestel

     

    Maatskappyprofiel:

    Oor Ons

    GS-laaistasie


  • Vorige:
  • Volgende:

  • Skryf jou boodskap hier en stuur dit vir ons