Die Revolusionêre 120kW EV-laaistasie: 'n Nuwe era in elektriese voertuiglaai
CCS1 CCS2 Chademo GB/TVinnige GS EV-laaistasie
In onlangse jare was daar 'n groot beweging in die rigting van volhoubare vervoer, wat gelei het tot 'n enorme toename in die aantal elektriese voertuie (EV's) op die pad. Dit beteken dat daar nou 'n groter behoefte as ooit tevore is aan doeltreffende en betroubare laai-infrastruktuur. Die nuwe 120 kW CCS1 CCS2 Chademo GB/T Fast DC EV-laaistasie is 'n spelwisselaar in hierdie ontwikkelende landskap.
Hierdie toonaangewende laaistasie is ontwerp om vinnige en maklike laai vir 'n wye reeks elektriese voertuie te bied. Met 'n kraglewering van 120 kW, verminder dit laaityd aansienlik in vergelyking met tradisionele laaiers. Hierdie laaier is versoenbaar met 'n wye reeks voertuie, insluitend dié met CCS1-, CCS2-, Chademo- of GB/T-laaistandaarde. Hierdie versoenbaarheidskenmerk maak dit 'n goeie keuse vir openbare laaistasies, waar jy waarskynlik 'n mengsel van elektriese voertuie sal hê.
Die RFID-kaartstelsel is nog 'n handige kenmerk wat 'n ekstra laag gerief en sekuriteit byvoeg. EV-eienaars kan net hul gepersonaliseerde RFID-kaarte deurswaai om te begin laai, so daar is geen nodigheid vir enige komplekse handmatige invoer of veelvuldige verifikasiestappe nie. Dit versnel nie net die algehele laai-ervaring nie, maar help ook om laaitransaksies en gebruikersrekeninge meer effektief te bestuur. Die laaier se ontwerp is gefokus op beide funksionaliteit en duursaamheid. Die slanke en kompakte vormfaktor maak voorsiening vir maklike installasie op verskeie plekke, of dit nou stedelike laaisentrums, snelwegrusplekke of kommersiële parkeerterreine is. Die robuuste konstruksie verseker betroubare werkverrigting selfs in strawwe omgewingstoestande, wat gemoedsrus bied aan beide operateurs en gebruikers.
Boonop het die 120 kW-laaier al die nuutste veiligheidskenmerke. Dit het ingeboude beskerming teen oorlading, oorverhitting en kortsluitings, sodat dit jou voertuig se battery en die laaistasie veilig sal hou. Die intydse moniterings- en diagnostiese vermoëns help jou om enige potensiële probleme vinnig op te spoor en op te los, sodat jy kan aanhou laai sonder enige stilstand.
Hierdie laaistasie is ook 'n goeie opsie vir besighede. As jy 'n besigheid is wat in winkelsentrums, parkeerkomplekse of vulstasies werk, kan die installering van 'n hoë-aangedrewe, multistandaardlaaier meer kliënte lok wat elektriese voertuie besit. Dit is 'n goeie manier om 'n waardevolle diens te lewer en ook die onderneming se volhoubaarheidsprofiel te verbeter.
Vanuit 'n omgewingsoogpunt, as hierdie 120 kW-laaistasies meer wyd gebruik word, sal dit meer mense aanmoedig om na elektriese voertuie oor te skakel. Deur laaityd te verkort en die hele proses te verbeter, help dit om een van die grootste struikelblokke vir mense wat na elektriese voertuie oorskakel, te oorkom – die bekommernis oor hoe ver hulle op 'n enkele lading kan gaan. Namate meer en meer elektriese voertuie die paaie betree en op hierdie doeltreffende laaistasies staatmaak, sal ons 'n groot vermindering in die koolstofvoetspoor van die vervoersektor sien, wat sal bydra tot 'n skoner en groener toekoms. Om op te som, die hoë kwaliteit 120 kWCCS1 CCS2 Chademo GB/T Vinnige GS EV-laaistasieDie Vlak 3 Elektriese Motorlaaier met RFID-kaart is 'n wonderlike nuwe produk wat krag, versoenbaarheid, gerief en veiligheid bied. Dit is gereed om 'n groot rol te speel in die uitbreiding van die wêreldwye EV-laainetwerk en die versnelling van die elektriese voertuigrevolusie.
BeiHai DC Vinnige EV-laaier | |||
Toerustingmodelle | BHDC-120kw | ||
Tegniese parameters | |||
WS-inset | Spanningsbereik (V) | 380±15% | |
Frekwensiebereik (Hz) | 45~66 | ||
Insetkragfaktor | ≥0.99 | ||
Fluorogolf (THDI) | ≤5% | ||
GS-uitset | werkstukverhouding | ≥96% | |
Uitsetspanningsbereik (V) | 200~750 | ||
Uitsetkrag (kW) | 120 kW | ||
Maksimum Uitsetstroom (A) | 240A | ||
Laai-koppelvlak | 2 | ||
Laaigeweerlengte (m) | 5m | ||
Toerusting Ander Inligting | Stem (dB) | <65 | |
gestabiliseerde stroompresisie | <±1% | ||
gestabiliseerde spanningspresisie | ≤±0.5% | ||
uitsetstroomfout | ≤±1% | ||
uitsetspanningsfout | ≤±0.5% | ||
huidige deel-onbalansgraad | ≤±5% | ||
masjienvertoning | 7 duim kleur raakskerm | ||
laai-operasie | vee of skandeer | ||
meting en fakturering | GS-wattuurmeter | ||
lopende aanduiding | Kragtoevoer, laai, fout | ||
kommunikasie | Ethernet (Standaard Kommunikasie Protokol) | ||
hitte-afvoerbeheer | lugverkoeling | ||
die laaikragbeheer | intelligente verspreiding | ||
Betroubaarheid (MTBF) | 50000 | ||
Grootte (B*D*H) mm | 990*750*1800 | ||
installasiemetode | vloertipe | ||
werksomgewing | Hoogte (m) | ≤2000 | |
Bedryfstemperatuur (℃) | -20~50 | ||
Bergingstemperatuur (℃) | -20~70 | ||
Gemiddelde relatiewe humiditeit | 5%-95% | ||
Opsioneel | 4G draadlose kommunikasie | Laaigeweer 8m/10m |