Met die wêreldwye klem op omgewingsbeskerming en volhoubare ontwikkeling, word nuwe energie-elektriese voertuie (EV's), as 'n verteenwoordiger van lae-koolstofreis, geleidelik die ontwikkelingsrigting van die toekomstige motorbedryf. As 'n belangrike ondersteunende fasiliteit vir EV's, het AC-hefstoppe baie aandag getrek in terme van tegnologie, gebruikscenario's en eienskappe, waaronder GB/T 7kW AC-laaistasies, as 'n warm verkoopproduk onder AC-laaispoppe, baie aandag getrek het en gewildheid tuis sowel as in die buiteland.
Tegniese beginsel van GB/T 7KW AC -laaistasie
'N AC-laaistasie, ook bekend as 'n' stadig-laai 'laaipaal, het 'n beheerde kraguitlaat wat elektrisiteit in AC-vorm uit lewer. Dit stuur 220V/50Hz AC-krag na die elektriese voertuig deur die kragbron, pas dan die spanning aan en regstel die stroom deur die ingeboude laaier van die voertuig, en stoor uiteindelik die krag in die battery. Tydens die laadproses is die AC -laaistasie meer soos 'n kragbeheerder, en vertrou op die interne ladingstelsel van die voertuig om die stroom te beheer en te reguleer om stabiliteit en veiligheid te verseker.
Spesifiek, die AC -laaipos skakel AC -krag om in DC -krag wat geskik is vir die batterystelsel van die elektriese voertuig en lewer dit deur die laaikoppelvlak aan die voertuig. Die ladingbestuurstelsel binne die voertuig reguleer en monitor die stroom om batteryveiligheid en laaikas te verseker. Daarbenewens is die AC -laaipaal toegerus met 'n verskeidenheid kommunikasie -koppelvlakke wat wyd versoenbaar is met die batterybestuurstelsel (BMS) van verskillende voertuigmodelle, sowel as die protokolle van laaiplatforms, wat die laadproses slimmer en geriefliker maak.
Tegniese eienskappe van GB/T 7KW AC -laaistasie
1. Matige laadkrag
Met 'n krag van 7 kW, kan dit aan die daaglikse laadbehoeftes van die meeste elektriese voertuie voldoen en is dit gerieflik om tuis of by die werk te gebruik. In vergelyking met hoër kragladingstapel, is die las op die kragnet relatief klein en die installasievereistes is meer buigsaam. Byvoorbeeld, onder die toestand van kragfasiliteite in sommige ou distrikte, is daar ook 'n groter uitvoerbaarheid van die installasie.
2.ac -ladingstegnologie
Met AC -laai is die laadproses relatief sag en het dit minder invloed op die lewensduur van die battery. Die GB/T 7KW AC-laaistasie skakel AC-krag om na DC-krag om die battery deur die aan boord-laaier te laai. Hierdie metode kan die laadstroom en spanning beter beheer, en die voorkoms van probleme soos oorverhitting van die battery verminder.
Dit is baie versoenbaar en geskik vir die meeste elektriese voertuigmodelle wat met AC -laaisoppe toegerus is, wat gebruikers 'n wye verskeidenheid keuses bied.
3. Safe en betroubaar
Dit het perfekte veiligheidsbeskermingsfunksies, soos beskerming oor die spanning, die oppervlaktes, die beskerming van die lekkasie, beskerming van die kortsluiting en so aan. Wanneer 'n abnormale situasie tydens die laaiproses plaasvind, kan die laaipaal die kragtoevoer betyds afsny om die veiligheid van voertuie en personeel te verseker.
Die dop is gemaak van materiale met 'n hoë sterkte met waterdigte, stofdigte en korrosie-weerstandige eienskappe, wat kan aanpas by verskillende komplekse buitelugomgewings. Terselfdertyd is die interne stroombaan van die laadstapel redelik ontwerp, met goeie werkverrigting vir hitte -verspreiding, om die stabiele werking van die toerusting te verseker.
4. Intelligent en gerieflik
Dit is gewoonlik toegerus met 'n intelligente beheerstelsel wat eksterne monitering en bestuur kan realiseer. Gebruikers kan die laaistatus, die oorblywende tyd, die laai van krag en ander inligting intyds via die selfoon -app, ens. Kontroleer, wat gerieflik is vir gebruikers om hul tyd redelik te reël.
Ondersteun 'n verskeidenheid betaalmetodes, soos WeChat -betaling, Alipay -betaling, kaartbetaling, ens. Om gebruikers 'n gerieflike betalingservaring te bied. Sommige laaiposte het ook die funksie van die laadbespreking, wat gebruikers in staat stel om die laaityd vooraf te stel volgens hul behoeftes, en vermy die hoogtepunt van elektrisiteitsverbruik en die verlaging van die koste.
5. Maklike installasie
Relatief klein grootte, maklik om te installeer. GB/T 7KW AC -laaistasie kan in parkeerterreine, gemeenskapsgarages, eenheidsparwe en ander plekke geïnstalleer word, sonder om te veel ruimte in te neem. Die installasieproses is oor die algemeen relatief eenvoudig, en hoef slegs die kragbron en aarding te verbind, kan in gebruik geneem word.
Toepassingscenario's van GB/T 7kW AC -laaistasie
1. Residensiële woonbuurte
Met die gewildheid van elektriese voertuie, kies al hoe meer inwoners om elektriese voertuie te koop as hul daaglikse reisgereedskap. Die installering van 7kW AC -laaipale in die residensiële gemeenskap kan gerieflike laai -diens vir eienaars bied en hul laaiprobleme oplos. Eienaars kan snags of wanneer die parkeertyd langer is, sonder om die daaglikse gebruik te beïnvloed.
Vir nuutgeboude distrikte kan die installering van laaipoppe by die beplanning en ontwerp opgeneem word, en laadfasiliteite kan op 'n eenvormige manier gebou word om die intelligente vlak en lewensgehalte van die distrik te verbeter. Vir ou distrikte kan laadstapels geleidelik geïnstalleer word deur die transformasie van elektriese fasiliteite en ander maniere om in die laadbehoeftes van inwoners te voorsien.
2. Publieke parkeerterreine
Openbare parkeerterreine in stede is een van die belangrikste plekke vir EV -laai. Die installering van 7kW AC -laaipos in openbare parkeerterreine kan gerieflike laai -diens vir die publiek bied en die gewildheid en ontwikkeling van elektriese voertuie bevorder. Die hefboom in openbare parkeerterreine kan onbemande en bestuur word en betaal word via selfoonprogramme en ander maniere om die doeltreffendheid van gebruik te verbeter.
Die regering kan die belegging in die konstruksie van heffasiliteite in openbare parkeerterreine verhoog, relevante beleid en standaarde formuleer en sosiale kapitaal lei om deel te neem aan die konstruksie en bedryf van laaistasies, om die vlak van laaidienste in openbare parkeerterreine te verbeter .
3. Internale parkeerterreine
7KW AC -laaikoppe kan in die interne parkeerterreine van ondernemings, openbare instellings en regeringsinstansies geïnstalleer word om laaidienste vir hul werknemers te lewer en hul reis te vergemaklik. Die organisasies kan saamwerk met die heffing van stapeloperateurs of hul eie laaifasiliteite bou om voordele aan hul werknemers te bied en die konsep van groen mobiliteit te bevorder.
Vir eenhede met vloot voertuie, soos logistieke ondernemings en taxibedrywe, kan hulle laaipaal in hul interne parkeerterreine installeer vir gesentraliseerde heffing van voertuie om bedryfsdoeltreffendheid te verbeter en koste te verlaag.
4. Tourist -aantreklikhede
Toeriste -aantreklikhede het gewoonlik groter parkeerterreine, en toeriste kan hul voertuie laai terwyl hulle speel om hul angs op te los. Die installering van laaisoppe in toeristeaantreklikhede kan die diensvlak van die besienswaardighede en die tevredenheid van toeriste verbeter en die ontwikkeling van toerisme bevorder.
Toeriste-skilderye kan saamwerk met die heffing van stapeloperateurs om laaidienste te kombineer met 'n skilderagtige plekkaartjies, spyseniering en ander dienste, die bekendstelling van pakketdienste en die verhoging van die bron van inkomste van skilderagtige plekke.
Die toekomstige vooruitsigte van GB/T 7KW AC -laaistasie
In die eerste plek, op tegniese vlak, sal GB/T 7kW AC -laaistasies voortgaan om te ontwikkel in die rigting van intelligensie, doeltreffendheid en veiligheid. Intelligente bestuur sal die standaard word, deur die internet, big data en kunsmatige intelligensie -tegnologie, om eksterne monitering, intelligente skedulering en waarskuwing van die fout te bewerkstellig om die gemak en betroubaarheid van laaidienste te verbeter.
Tweedens, wat die markvraag betref, met die voortgesette uitbreiding van die nuwe energievoertuigmark en die toenemende vraag na gerieflike laaidienste van verbruikers, sal die markvraag na GB/T 7kW AC -laaikoppe steeds groei. Veral op openbare plekke soos gemeenskappe en parkeerterreine, sowel as privaat woongebiede, sal 7KW AC -hefboompale belangrike laai -fasiliteite word.
Op beleidsvlak sal die regering se ondersteuning vir nuwe energievoertuie en laadinfrastruktuur steeds toeneem. Die konstruksie en bedryf van heffrastruktuur sal aangemoedig word deur subsidies, belastingaansporings, grondvoorsiening en ander beleidsmaatreëls. Dit sal 'n sterk beleidswaarborg en ondersteuning bied vir die ontwikkeling van GB/T 7KW AC -laaipaal.
GB/T 7KW AC -laaistasie staar egter ook 'n paar uitdagings in die ontwikkelingsproses in die gesig. Byvoorbeeld, die eenwording van tegniese standaarde en verenigbaarheidskwessies moet verder opgelos word; Die konstruksie- en bedryfskoste van laadfasiliteite is hoog, en meer koste-effektiewe werkingsmodusse moet ondersoek word;
Samevattend is die toekomstige vooruitsigte van GB/T 7KW AC -laaipaal vol geleenthede. Met tegnologiese vooruitgang, groei in die markvraag en versterkte beleidsondersteuning, sal GB/T 7KW AC -laaipaal 'n breër ontwikkelingsvooruitsig inlei. Terselfdertyd is dit ook nodig om die uitdagings van tegnologie, mark en beleid te oorkom om die standaardisering, standaardisering en intelligente ontwikkeling van laaiprastruktuur te bevorder.
Kyk hieronder na die klassifikasie van laaistasies -produkte wanneer u wil pas of soek na:
OEM & ODM -diens
Uitstekende kwaliteit
Hoogs bekwame en ervare professionele persone
Uitsonderlike klantediens
Toewyding tot innovasie en aanpasbaarheid
Vinnige aflewering
Welkom by Custom Your Solar System Products, ons Custom On Line Service:
Telefoon: +86 18007928831
E -pos:sales@chinabeihai.net
Of u kan u navraag aan ons stuur deur die teks regs te vul. Onthou asseblief
Laat ons u telefoonnommer sodat ons u betyds kan kontak.
