Produkbeskrywing
160kW DC-laai-stapel is 'n toestel wat gebruik word om nuwe energie-elektriese voertuie vinnig te laai, DC-laaipile het die laaikarakteristieke van sterk verenigbaarheid en vinnige laaispoed, 160kW DC elektriese voertuiglaaier het twee soorte spesifikasies: National Standard, European Standard, Double- Geweerlaaier, enkelgeweerlaaier en twee soorte laaiers. Met die vinnige ontwikkeling van nuwe energie -elektriese voertuie, word DC -laaiers ook wyd gebruik in lughawens, parkeerterreine, bushaltes en ander tonele.
DC -laaisoppe kan nie net gebruik word om persoonlike elektriese voertuie te laai nie, maar ook om stasies op openbare plekke te laai. In die popularisering van elektriese voertuie speel DC -laai -stapels ook 'n belangrike rol, wat aan die behoeftes van gebruikers kan voldoen om vinnig te laai en die gemak van die gebruik van elektriese voertuie te verbeter.
Produkkenmerke:
1. Vinnige laaivermoë: DC -laai -stapel vir elektriese voertuie het 'n vinnige laaivermoë, wat elektriese voertuie met hoër krag kan bied en die laaityd baie verkort. Oor die algemeen kan DC -laai -stapel vir elektriese voertuie 'n groot hoeveelheid elektriese energie vir elektriese voertuie laai binne 'n kort tydjie, sodat hulle die bestuursvermoë vinnig kan herstel.
2. Hoë verenigbaarheid: DC -laaipaal vir elektriese voertuie het 'n wye verskeidenheid verenigbaarheid en is geskik vir verskillende modelle en handelsmerke van elektriese voertuie. Dit maak dit gerieflik vir voertuie -eienaars om DC -laaipale te gebruik om te laai, ongeag watter handelsmerk hulle gebruik, wat die veelsydigheid en gemak van laadfasiliteite verbeter.
3. Veiligheidsbeskerming: Die DC-laaipaal vir elektriese voertuie het ingeboude meerdere veiligheidsbeskermingsmeganismes om die veiligheid van die laadproses te verseker. Dit sluit oorstroombeskerming, oorspanningbeskerming, kortsluitingbeskerming en ander funksies in, wat die moontlike veiligheidsgevare wat tydens die laadproses kan voorkom, effektief voorkom en die stabiliteit en veiligheid van die laadproses kan waarborg.
4. Intelligente funksies: Baie DC -laaisoppe vir elektriese voertuie het intelligente funksies, soos eksterne monitering, betaalstelsel, gebruikersidentifikasie, ens. Dit stel gebruikers in staat om die laaistatus in reële tyd te monitor. Dit stel gebruikers in staat om die heffingstatus in reële tyd te monitor, betalingsbedrywighede uit te voer en verpersoonlikte laaidienste te lewer.
5. Energiebestuur: EV DC -laaipale word gewoonlik aan 'n energiebestuurstelsel gekoppel, wat gesentraliseerde bestuur en beheer van laaipaal moontlik maak. Dit stel kragondernemings, heffingsoperateurs en ander in staat om energie beter te versend en te bestuur en die doeltreffendheid en volhoubaarheid van laaifasiliteite te verbeter.
Produkspesifikasie
Produksnaam | 160kW-Body DC Charger | |
Toerustingtipe | Bhdc-160KW | |
Tegniese parameter | ||
AC -inset | AC -insetspanningsbereik (V) | 380 ± 15% |
Frekwensiebereik (Hz) | 45 ~ 66 | |
Insette kragfaktor elektrisiteit | ≥0.99 | |
Turbulente geraasdiffusie (THDI) | ≤5% | |
GS -uitset | doeltreffendheid | ≥96% |
Uitsetspanningsbereik (V) | 200 ~ 750 | |
Uitsetkrag (KW) | 160 | |
Maksimum uitsetstroom (A) | 320 | |
Laaipoort | 1/2 | |
Laai geweerlengte (M) | 5m | |
Bykomende inligting oor toerusting | Stem (db) | <65 |
Stabilisering akkuraatheid | <± 1% | |
Spanningsstabilisasie akkuraatheid | ≤ ± 0,5% | |
Uitvoer huidige fout | ≤ ± 1% | |
Uitsetspanningsfout | ≤ ± 0,5% | |
gelykstelling onbalans | ≤ ± 5% | |
menslike masjienvertoning | 7-duim kleur aanraakskerm | |
Laai operasie | Swipe of scan | |
Meting en faktuur | DC energiemeter | |
Bedryfsinstruksies | Krag, laai, fout | |
Kommunikasie | Standaard kommunikasieprotokol | |
Hitte -verspreidingskontrole | lugverkoeling | |
Beskermingsklas | IP54 | |
BMS hulpkrag | 12V/24V | |
Laai kragbeheer aan | Intelligente verspreiding | |
Betroubaarheid (MTBF) | 50000 | |
Dimensie (w*d*h) mm | 700*565*1630 | |
Installasie | Integrale vloer staan | |
Lokmiddel | onderstroom | |
werksomgewing | Hoogte (m) | ≤2000 |
Bedryfstemperatuur (° C) | -20 ~ 50 | |
Bergingstemperatuur (° C) | -20 ~ 70 | |
Gemiddelde relatiewe humiditeit | 5%-95% | |
Opsies | 4G draadlose kommunikasie | Laai geweer 8m/10m |
Produktoepassing:
DC -laaipaal word wyd gebruik in openbare laaistasies, snelwegdiensareas, kommersiële sentrums en ander plekke, en kan vinnige laaidienste vir elektriese voertuie lewer. Met die popularisering van elektriese voertuie en die deurlopende ontwikkeling van tegnologie, sal die toepassingsreeks van DC -laaipoppe geleidelik uitbrei.