DC 120kW EV Laaier Distribueerde laaistasie IP54 ELEKTRIESE MOTEL Vinnige laai -stapel

Produkbeskrywing:

DC -vinnige laaiers is van kardinale belang in die veld van die laaikas van elektriese voertuie (EV). Hulle skakel AC om na DC vir vinnige laai en kan die stroom en spanning in reële tyd monitor om krag- en energieverbruik akkuraat te bereken, wat die faktuur vereenvoudig. Uitsetkrag wissel gewoonlik van 30kW tot 360kW en laaispanning van 200V tot 1000V, versoenbaar met 'n reeks EV's met behulp van verbindings soos CCS2 en Chademo. Met veelvuldige veiligheidsbeskermingsmeganismes verseker hulle veilige laai deur elektriese foute soos te veel koste, oorverhitting en kortsluitings te voorkom.

Dit word wyd gebruik in openbare laaistasies, korporatiewe parkeerterreine en logistieke vloot, en bied gerieflike laaidienste vir EV -eienaars en werknemers aan die gang, en hou logistieke voertuie doeltreffend aan die gang. Byvoorbeeld, in 'n besige middestad, laat openbare DC Fast Chargers EV -bestuurders toe om vinnig tydens kort stop te laai, wat die praktiese EV's vir daaglikse pendel en stedelike reis verhoog. In korporatiewe omgewings moedig hulle werknemers aan om EV's te kies, wat bydra tot 'n groener korporatiewe beeld en die vermindering van koolstofvrystellings. Logistieke vlote vertrou daarop om deurlopende werking te handhaaf, die stilstand te verminder en produktiwiteit te maksimeer.

Kortom, DC Fast Chargers speel 'n belangrike rol in die bevordering van EV -aanneming en die ondersteuning van die oorgang na 'n groener toekoms, aangesien dit 'n wesenlike deel is van die bou van 'n volhoubare vervoerstelsel.

Produkparameters ：

Produkfunksie ：

DC -laaisoppe word wyd gebruik op die gebied van die laai van elektriese voertuie, en hul toepassingscenario's bevat, maar is nie beperk nie tot, die volgende aspekte:

AC -inset: DC Chargers voer eers AC -krag vanaf die rooster in 'n transformator in, wat die spanning verstel om aan die behoeftes van die interne stroombane van die laaier te voldoen.

DC -uitset:Die AC -krag word reggestel en omgeskakel na GS -krag, wat gewoonlik deur die laadmodule (gelykrigtermodule) gedoen word. Om aan hoë kragvereistes te voldoen, kan verskeie modules parallel gekoppel word en via die CAN -bus gelykgestel word.

Beheereenheid:As die tegniese kern van die laadstapel, is die beheereenheid verantwoordelik vir die beheer van die aanskakel- en uit-, uitsetspanning en uitsetstroom, ens.

Metingseenheid:Die meeteenheid teken die kragverbruik aan tydens die laadproses, wat noodsaaklik is vir fakturering en energiebestuur.

Laai koppelvlak:Die DC-laaipaal word aan die elektriese voertuig gekoppel deur middel van 'n standaard-voldoeningskoppelvlak om GS-krag te verskaf om te laai, om verenigbaarheid en veiligheid te verseker.
Menslike masjien -koppelvlak: bevat 'n aanraakskerm en skerm.

Toepassing ：

DC -laaipaal word wyd gebruik in openbare laaistasies, snelwegdiensareas, kommersiële sentrums en ander plekke, en kan vinnige laaidienste vir elektriese voertuie lewer. Met die popularisering van elektriese voertuie en die deurlopende ontwikkeling van tegnologie, sal die toepassingsreeks van DC -laaipoppe geleidelik uitbrei.

Openbare vervoervervoer:DC -heffingsstapel speel 'n belangrike rol in openbare vervoer, wat vinnige laai -dienste vir stadsbusse, taxi's en ander bedryfsvoertuie lewer.

Openbare plekke en kommersiële gebiedeLaai:Winkelsentrums, supermarkte, hotelle, nywerheidsparke, logistieke parke en ander openbare plekke en kommersiële gebiede is ook belangrike toepassingsareas vir DC -laaipaal.

WoongebiedLaai:Met elektriese voertuie wat duisende huishoudings binnekom, neem die vraag na DC -haai in woongebiede ook toe

Snelwegdiensareas en petrolstasiesLaai:DC -laaisoppe word in snelwegdiensareas of petrolstasies geïnstalleer om vinnige laaidienste te lewer vir EV -gebruikers wat lang afstande reis.