Die hoëprestasieVlak 2 AC EV-laaier, 'n robuustevloergemonteerde laaistasieontwerp virNuwe Energie Elektriese VoertuieHierdie kragtige eenheid, wat teen 380V en 32A werk, lewer 'n aansienlike 22kW WS-laaivermoë, wat laaitye aansienlik verminder. Toegerus met die wydverspreide aanvaardeTipe 2-konnektor, hierdieAC EV-laaistapelbied betroubare, doeltreffende en vinnige WS-kragaanvulling. Van kardinale belang is dieTipe 2 standaard(CCS2 maak dit perfek geskik vir beide die Europese Unie en die vinnig groeiende EV-markte in Suidoos-Asiatiese lande,waar hierdie konnektor toenemend die streeksnorm word. Dit maak dit 'n ideale permanente laai-oplossing vir kommersiële, vloot- of residensiële toepassings wat vinnige laai van elektriese voertuie in hierdie belangrike globale streke vereis.
| Kategorie | spesifikasies | Data parameters |
| Voorkomsstruktuur | Afmetings (L x D x H) | 270*110*1365 (Kolom) |
| Gewig | 5.4 kg | |
| Lengte van laaikabel | 3.5m | |
| Elektriese aanwysers | Verbindings | Tipe 1 || Tipe 2 || GBT |
| Insetspanning | 380 VAC | |
| Invoerfrekwensie | 50/60Hz | |
| Uitsetspanning | 380 VDC | |
| Uitsetstroom | 32A | |
| gegradeerde krag | 22 kW | |
| Doeltreffendheid | ≥94% teen nominale uitsetkrag | |
| Kragfaktor | 0.98 | |
| Kommunikasieprotokol | OCPP 1.6J | |
| Funksionele ontwerp | Vertoon | 7'' LCD met raakskerm |
| RFID-stelsel | ISO/IEC 14443A/B | |
| Toegangsbeheer | RFID: ISO/IEC 14443A/B || Kredietkaartleser (Opsioneel) | |
| Kommunikasie | Ethernet – Standaard || 3G/4G || Wifi | |
| Werksomgewing | Kragelektronika-verkoeling | Natuurlik Verkoel |
| Bedryfstemperatuur | -30°C tot55°C | |
| Werk || Bergingsvogtigheid | ≤ 95% RH || ≤ 99% RH (Nie-kondenserend) | |
| Hoogte | < 2000m | |
| Indringingsbeskerming | IP65 | |
| Veiligheidsontwerp | Veiligheidsstandaard | GB/T, Tipe 2, Tipe 1, CHAdeMo, NACS |
| Veiligheidsbeskerming | Oorspanningsbeskerming, weerligbeskerming, oorstroombeskerming, lekkasiebeskerming, waterdigte beskerming, ens. | |
| Noodstop | Noodstopknop deaktiveer uitsetkrag |
Kontak onsom meer te wete te kom oor BeiHai AC EV-laaistapels