Produkbeskrywing:
'n WS-laaipaal, ook bekend as 'n stadige laaier, is 'n toestel wat ontwerp is om laaidienste vir elektriese voertuie te verskaf. Die WS-laaipaal self het nie 'n direkte laaifunksie nie; dit moet eerder gekoppel word aan 'n ingeboude laaimasjien (OBC) op die elektriese voertuig, wat die WS-krag in GS-krag omskakel en dan die battery van die elektriese voertuig laai.
As gevolg van die lae krag van OBC's, is die laaispoed van WS-laaiers relatief stadig. Oor die algemeen neem dit 6 tot 9 uur of selfs langer om 'n elektriese voertuig (met 'n normale batterykapasiteit) te laai. WS-laaipale is eenvoudig in tegnologie en struktuur, met relatief lae installasiekoste en 'n verskeidenheid tipes om van te kies, soos draagbaar, muurgemonteer en vloergemonteer, ens., wat geskik is vir verskillende scenario's en die prys van WS-laaipale is relatief meer bekostigbaar, met die prys van gewone huishoudelike modelle wat oor die algemeen nie te hoog is nie.
WS-laaipale is meer geskik vir installering in parkeerterreine in residensiële gebiede, aangesien die laaityd langer is en geskik is vir nagtelike laai. Daarbenewens sal sommige kommersiële parkeerterreine, kantoorgeboue en openbare plekke ook WS-laaipale installeer om aan die laaibehoeftes van verskillende gebruikers te voldoen. Alhoewel die laaispoed van die WS-laaistasie relatief stadig is en dit lank neem om die battery van 'n elektriese voertuig volledig te laai, beïnvloed dit nie die voordele daarvan in tuislaai- en langtermynparkeringslaaiscenario's nie. Eienaars kan hul EV's snags of gedurende hul vrye tyd naby die laaipaal parkeer om te laai, wat nie die daaglikse gebruik beïnvloed nie en die netwerk se lae laai-ure ten volle kan benut, wat laaikoste verminder.
Produkparameters:
22KW *2 Dubbele WS-laaistasie | ||
eenheidsoort | BHAC-22KW-2 | |
tegniese parameters | ||
WS-inset | Spanningsbereik (V) | 220±15% |
Frekwensiebereik (Hz) | 45~66 | |
WS-uitset | Spanningsbereik (V) | 380 |
Uitsetkrag (kW) | 22 kW * 2 | |
Maksimum stroom (A) | 63 | |
Laai-koppelvlak | 2 | |
Konfigureer Beskermingsinligting | Operasie-instruksies | Krag, Lading, Fout |
masjienvertoning | Geen/4.3-duim skerm | |
Laai-operasie | Veeg die kaart of skandeer die kode | |
Meteringsmodus | Uurlikse tarief | |
Kommunikasie | Ethernet (Standaard Kommunikasie Protokol) | |
Warmte-afvoerbeheer | Natuurlike Verkoeling | |
Beskermingsvlak | IP65 | |
Lekkasiebeskerming (mA) | 30 | |
Toerusting Ander Inligting | Betroubaarheid (MTBF) | 50000 |
Grootte (B*D*H) mm | 270*110*1365 (vloer) 270*110*400 (Muur) | |
Installasiemodus | Landingtipe Muurgemonteerde tipe | |
Roeteringsmodus | Op (af) in lyn | |
Werksomgewing | Hoogte (m) | ≤2000 |
Bedryfstemperatuur (℃) | -20~50 | |
Bergingstemperatuur (℃) | -40~70 | |
Gemiddelde relatiewe humiditeit | 5%~95% | |
Opsioneel | 4G Draadlose Kommunikasie | Laaigeweer 5m |
Produk Kenmerk:
In vergelyking met GS-laaipaal (vinnige laai), het WS-laaipaal die volgende belangrike kenmerke:
1. Kleiner krag, buigsame installasie:Die krag van die WS-laaipaal is oor die algemeen kleiner, die algemene krag van 7 kW, 11 kW en 22 kW, die installasie is meer buigsaam en kan aangepas word by die behoeftes van verskillende tonele.
2. Stadige laaispoed:beperk deur die kragbeperkings van voertuiglaaitoerusting, is die laaispoed van WS-laaistapels relatief stadig, en dit neem gewoonlik 6-8 uur om volledig gelaai te word, wat geskik is vir laai in die nag of parkering vir 'n lang tyd.
3. Laer koste:As gevolg van die laer krag, is die vervaardigingskoste en installasiekoste van die WS-laaipaal relatief laag, wat meer geskik is vir kleinskaalse toepassings soos gesins- en kommersiële plekke.
4. Veilig en betroubaar:Tydens die laaiproses reguleer en monitor die WS-laaipaal die stroom fyn deur die laaibestuurstelsel binne die voertuig om die veiligheid en stabiliteit van die laaiproses te verseker. Terselfdertyd is die laaipaal ook toegerus met 'n verskeidenheid beskermingsfunksies, soos die voorkoming van oorspanning, onderspanning, oorbelasting, kortsluiting en kraglekkasie.
5. Vriendelike mens-rekenaar interaksie:Die mens-rekenaar-interaksie-koppelvlak van die WS-laaipaal is ontwerp as 'n groot LCD-kleuraanraakskerm, wat 'n verskeidenheid laaimodusse bied om van te kies, insluitend kwantitatiewe laai, tydsbeperkte laai, vaste hoeveelheid laai en intelligente laai tot volle kragmodus. Gebruikers kan die laaistatus intyds besigtig, die gelaaide en oorblywende laaityd, die gelaaide en te laai krag, en die huidige faktuursituasie.
Toepassing:
WS-laaipale is meer geskik vir installering in parkeerterreine in residensiële gebiede, aangesien die laaityd langer is en geskik is vir naglaai. Daarbenewens sal sommige kommersiële parkeerterreine, kantoorgeboue en openbare plekke ook WS-laaipale installeer om aan die laaibehoeftes van verskillende gebruikers te voldoen, soos volg:
Huislaai:WS-laaipale word in huise gebruik om WS-krag te verskaf aan elektriese voertuie wat ingeboude laaiers het.
Kommersiële parkeerterreine:WS-laaipale kan in kommersiële parkeerterreine geïnstalleer word om laai te verskaf vir elektriese voertuie wat parkeer.
Openbare laaistasies:Openbare laaipale word in openbare plekke, bushaltes en snelwegdiensareas geïnstalleer om laaidienste vir elektriese voertuie te verskaf.
Laaipaaloperateurs:Laaipaaloperateurs kan WS-laaipale in stedelike openbare gebiede, winkelsentrums, hotelle, ens. installeer om gerieflike laaidienste vir EV-gebruikers te bied.
Skilderagtige plekke:Die installering van laaipale in skilderagtige plekke kan toeriste help om elektriese voertuie te laai en hul reiservaring en tevredenheid te verbeter.
WS-laaipale word wyd gebruik in huise, kantore, openbare parkeerterreine, stedelike paaie en ander plekke, en kan gerieflike en vinnige laaidienste vir elektriese voertuie bied. Met die popularisering van elektriese voertuie en die voortdurende ontwikkeling van tegnologie, sal die toepassingsreeks van WS-laaipale geleidelik uitbrei.
Maatskappyprofiel: