Mode
-
Sal die laaistapel "hittesteek" onder hoë temperatuurblootstelling kry? Vloeistofverkoelende swart tegnologie maak laai veiliger hierdie somer!
Wanneer die warm weer die pad warm bak, is jy bekommerd dat die vloergemonteerde laaistasie ook "die slag sal tref" wanneer dit jou motor laai? Die tradisionele lugverkoelde EV-laaipaal is soos om 'n klein waaier te gebruik om teen sauna-dae te veg, en die laaikrag is hoog teen hoë...Lees meer -
Wat! Ek kan nie glo julle het nie 'n 7-duim raakskerm op julle EV-laaistasies nie!
“Waarom word 7-duim-raakskerms die 'nuwe standaard' vir EV-laaistapels? 'n Diepgaande analise van die gebruikerservaringsopgradering agter die interaksie-revolusie.” – Van “funksiemasjien” na “intelligente terminaal”, Hoe 'n eenvoudige skerm die toekoms van EV-laai herdefinieer...Lees meer -
Verskil tussen vinnige en stadige laai van laaistapels
Vinnige laai en stadige laai is relatiewe konsepte. Oor die algemeen is vinnige laai hoë-krag GS-laai, 'n halfuur kan tot 80% van die batterykapasiteit gelaai word. Stadige laai verwys na WS-laai, en die laaiproses neem 6-8 uur. Die laaispoed van elektriese voertuie is nou verwant aan...Lees meer
