Vinnige laai en stadige laai is relatiewe konsepte. Oor die algemeen is vinnige laai 'n hoë krag -DC -laai, 'n halfuur kan tot 80% van die batterykapasiteit gelaai word. Stadige laai verwys na AC-laai, en die laaiproses duur 6-8 uur. Die laaisnelheid van elektriese voertuie hou nou verband met die laaierkrag, batteryeienskappe en temperatuur.
Met die huidige vlak van batterytegnologie, selfs met vinnige laai, neem dit 30 minute om 80% van die batterykapasiteit te laai. Na 80%moet die laadstroom verminder word om die veiligheid van die battery te beskerm, en dit neem 'n lang tyd om tot 100%te laai. Boonop, as die temperatuur laer is in die winter, word die laadstroom wat deur die battery benodig word kleiner en word die laaityd langer.
'N Motor kan twee laadpoorte hê, want daar is twee laadmodusse: konstante spanning en konstante stroom. Konstante stroom en konstante spanning word gewoonlik gebruik vir relatief hoë laaddoeltreffendheid. Vinnige laai word veroorsaak deurVerskillende laadspanningen strome, hoe hoër die stroom, hoe vinniger is die laai. As die battery op die punt staan om volledig gelaai te word, verhoed dit om oor te laai en beskerm die battery.
Of dit nou 'n inprop-baster of 'n suiwer elektriese voertuig is, die motor is toegerus met 'n laaier aan boord, waarmee u die motor direk op 'n plek met 'n 220V-kraguitlaat kan laai. Hierdie metode word gewoonlik gebruik vir noodlading, en die laaisnelheid is ook die stadigste. Ons sê dikwels “vliegdraadlading” (dit wil sê van die 220V-kragwinkel in hoë huise om 'n streep te trek, met die motorlading), maar hierdie laadmetode is 'n groot sekuriteitsrisiko, die nuwe reis word nie aanbeveel nie Gebruik hierdie manier om die voertuig te laai.
Tans is tuis 220V -kragaansluiting wat ooreenstem met die motorprop 10A en 16A twee spesifikasies, verskillende modelle toegerus met verskillende proppe, sommige met 10A -prop, sommige met 16A -prop. 10a plug en ons daaglikse huishoudelike toestelle met dieselfde spesifikasies, is die PIN kleiner. 16A -prop -pen is groter, en die grootte van die huis van die leë sok, die gebruik van 'n relatiewe ongemak. As u motor met 'n 16A -motorlaaier toegerus is, word dit aanbeveel om 'n adapter te koop vir maklike gebruik.
Hoe om vinnig en stadig te laai vanLaai stapels
In die eerste plek stem die vinnige en stadige laai -koppelvlakke van elektriese voertuie ooreen met DC- en AC -koppelvlakke,DC Vinnige laai en AC stadig laai. Oor die algemeen is daar 5 koppelvlakke vir vinnige laai en 7 koppelvlakke vir stadige laai. Boonop kan ons ook van die laaikabel ook die vinnige laai en stadige laai sien, is die laaikabel van vinnige laai relatief dikker. Natuurlik het sommige elektriese motors slegs een laaimodus as gevolg van verskillende oorwegings, soos koste en batterykapasiteit, so daar sal slegs een laaipoort wees.
Vinnige laai is vinnig, maar die boustasies is ingewikkeld en duur. Vinnige laai is gewoonlik DC (ook AC) krag wat die batterye in die motor direk laai. Benewens die krag van die rooster, moet vinnige laaiposte met vinnige laaiers toegerus wees. Dit is meer geskik vir gebruikers om die krag in die middel van die dag aan te vul, maar nie elke gesin is in staat om vinnig te laai nie, dus is die voertuig toegerus met 'n stadige laai vir gemak, en daar is 'n groot aantal stadige laai stapels vir koste -oorwegings en om die dekking te verbeter.
Stadige laai is stadig laai met die voertuig se eie laaistelsel. Stadige laai is goed vir die battery, met baie krag. En laaistasies is relatief eenvoudig om te bou, wat slegs voldoende krag benodig. Geen ekstra laaitoerusting met 'n hoë stroom is nodig nie, en die drempel is laag. Dit is maklik om tuis te gebruik, en u kan oral hef.
Stadige laai duur ongeveer 8-10 uur om die battery volledig te laai, die vinnige laadstroom is relatief hoog en bereik 150-300 ampère, en dit kan binne 'n halfuur 80% vol wees. Dit is meer geskik vir die kragtoevoer van die middelpunt. Natuurlik sal hoë huidige laai 'n effense impak op die batterylewe hê. Om die laaisnelheid te verbeter, word vinnig vulstapel meer en meer gereeld! Latere konstruksie van laaistasies is meestal vinnig laai, en in sommige gebiede word die stadige laai hope nie meer opgedateer en onderhou nie, en word dit direk na skade gelaai.
Postyd: Jun-25-2024
