Revolusionerende EV-laai: Die BeiHai Power 40 – 360kW Kommersiële DC Split EV-laaier
Die BeiHai Power 40-360kW Kommersiële DC Split elektriese voertuiglaaier is 'n spelveranderende laaitoestel. Dit bied ongeëwenaarde kraglewering en buigsaamheid om aan die behoeftes van 'n wye reeks EV-modelle te voldoen. Met 'n kragreeks van 40 kW tot 360 kW bied dit maklike en vinnige laai vir daaglikse pendelaars, terwyl laaityd vir hoëprestasie elektriese voertuie dramaties verminder word. Hierdie laaier beskik oor 'n gesplete ontwerp met modulêre installasie en uitbreidbaarheid, wat operateurs in staat stel om laaistasies maklik uit te brei of op te gradeer soos nodig. Dit is op die vloer gemonteer vir gerief en duursaamheid, en pas by 'n verskeidenheid omgewings aan, soos stedelike parkeerterreine, snelwegrusplekke en kommersiële komplekse. Die laaier is gemaak van hoë gehalte, korrosiebestande materiale wat betroubare laai in ongunstige weerstoestande bied.
Ongeëwenaarde kraguitset en buigsaamheid
Hierdie laaier strek oor 'n kragreeks van 40kW tot 'n indrukwekkende 360kW, en maak voorsiening vir 'n uiteenlopende reeks EV-modelle. Vir daaglikse pendelaars met kleiner batterykapasiteit, bied die 40kW-opsie 'n gerieflike en vinnige aanvulling tydens 'n kort stop by die kruidenierswinkel of 'n koffiewinkel. Aan die ander kant van die spektrum kan hoëprestasie-EV's met groot batterye die 360kW kraglewering ten volle benut, wat die laaitye aansienlik verminder. Stel jou voor dat jy honderde kilometers se reikafstand in net 'n kwessie van minute kan byvoeg, wat langafstandreise in 'n EV so naatloos maak soos om 'n tradisionele petrolmotor te vul.
Die gesplete ontwerp van die laaier is 'n slag van ingenieursvernuf. Dit maak voorsiening vir modulêre installasie en skaalbaarheid, wat beteken dat laaistasie-operateurs met 'n basiese opstelling kan begin en maklik kan uitbrei of opgradeer namate die vraag groei. Hierdie buigsaamheid optimaliseer nie net aanvanklike belegging nie, maar verseker ook die infrastruktuur in die toekoms, om te verseker dat dit tred kan hou met die steeds toenemende kragvereistes van die volgende generasie EV's.
Vloergemonteerde gemak en duursaamheid
Geposisioneer as 'nvloer-gemonteerde vinnige EV-laaierstapel, dit integreer naatloos in verskeie omgewings. Of dit nou 'n bedrywige stedelike parkeerterrein, 'n snelwegrusplek of 'n kommersiële kompleks is, sy stewige konstruksie en ergonomiese ontwerp maak dit toeganklik en onopvallend. Die vloer-gemonteerde opstelling verminder rommel en bied 'n duidelike laaiarea, wat die risiko van toevallige skade aan voertuie of die laaier self verminder.
Die BeiHai Power-laaier is gebou om die strawwe van swaar gebruik en strawwe weerstoestande te weerstaan, en is vervaardig van hoë kwaliteit, korrosiebestande materiale. Reën, sneeu, uiterste hitte of koue – dit is veerkragtig en verseker betroubare laaidienste die hele jaar deur. Hierdie duursaamheid kom neer op minder instandhoudingstyd, wat die optyd vir EV-eienaars maksimeer wat op hierdie stasies staatmaak vir hul daaglikse mobiliteitsbehoeftes.
Beweeg die weg vir die EV-toekoms
Aangesien meer en meer lande en stede daartoe verbind om koolstofvrystellings te verminder en oor te skakel na volhoubare vervoer, is die BeiHai Power 40 – 360kW Commercial DC Split EV Charger aan die voorpunt van hierdie revolusie. Dit is nie net 'n stuk laaitoerusting nie; dit is 'n katalisator vir verandering. Deur vinniger, doeltreffender laai moontlik te maak, verlig dit afstandsangs – een van die groot struikelblokke in EV-aanneming.
Boonop bemagtig dit besighede en munisipaliteite om omvattende laainetwerke te bou wat die instroming van EV's wat in die komende jare verwag word, kan ondersteun. Met sy gevorderde tegnologie en gebruikersvriendelike kenmerke, soos intuïtiewe raakskerm-koppelvlakke vir maklike werking en geïntegreerde betaalstelsels, bied dit 'n naatlose laai-ervaring vir bestuurders.
Ten slotte, die BeiHai Power 40 – 360kW Commercial DC SplitEV-laaieris 'n baken van innovasie in die EV-laaidomein. Dit kombineer krag, buigsaamheid, duursaamheid en gerief om die elektrifisering van vervoer vorentoe te dryf, wat 'n toekoms inlui waar elektriese voertuie die paaie oorheers, en laai nie meer 'n bekommernis is nie, maar 'n naatlose deel van die reis.
Car Charger Paramenters
Model Naam | HDRCDJ-40KW-2 | HDRCDJ-60KW-2 | HDRCDJ-80KW-2 | HDRCDJ-120KW-2 | HDRCDJ-160KW-2 | HDRCDJ-180KW-2 |
AC nominale insette | ||||||
Spanning (V) | 380±15% | |||||
Frekwensie (Hz) | 45-66 Hz | |||||
Insetkragfaktor | ≥0,99 | |||||
Qurrent Harmonics (THDI) | ≤5% | |||||
DC uitset | ||||||
Doeltreffendheid | ≥96% | |||||
Spanning (V) | 200~750V | |||||
krag | 40KW | 60KW | 80KW | 120KW | 160KW | 180KW |
Huidige | 80A | 120A | 160A | 240A | 320A | 360A |
Laaipoort | 2 | |||||
Kabellengte | 5M |
Tegniese parameter | ||
Ander Toerusting Inligting | Geraas (dB) | <65 |
Presisie van bestendige stroom | ≤±1% | |
Spanning regulering akkuraatheid | ≤±0,5% | |
Uitset huidige fout | ≤±1% | |
Uitsetspanningsfout | ≤±0,5% | |
Gemiddelde huidige wanbalansgraad | ≤±5% | |
Skerm | 7 duim industriële skerm | |
Chaiging Operasie | Vee kaart | |
Energie meter | MID gesertifiseer | |
LED aanwyser | Groen/geel/rooi kleur vir verskillende status | |
kommunikasiemodus | ethernet netwerk | |
Verkoelingsmetode | Lugverkoeling | |
Beskermingsgraad | IP 54 | |
BMS-hulpkrageenheid | 12V/24V | |
Betroubaarheid (MTBF) | 50 000 | |
Installasie metode | Voetstuk installasie |