1000V 30KW EV-laaimodule Kragmodule AC DC-laaimodule vir elektriese motorlaaistasie

Kort beskrywing:

Die BeiHai AC DC Elektriese Motorlaaiermodule DC MPPT Kragomskakelaar 30KW 40kw @1000V Laaierkragmodule is spesiaal ontwerp vir EV DC-laaiers. Dit het hoë doeltreffendheid, lae waaiergeraas, hoë kragdigtheid en hoë betroubaarheidsvoordeel. 3-fase 4-draad AC-inset, DC-uitsetspanningsbereik is van 150 tot 1000VDC met 30kW uitsetkrag, EMC/EMI voldoen aan TUV CE-sertifisering met klas B-vlak, en veiligheid voldoen aan beide TUV UL- en CE-sertifisering.

Insetspanningswoede (WS):285~475

Uitsetspanning-aanpassingsbereik (GS):150~ 1000

Werkstemperatuurbereik:-30~+75℃

Bo 1/3 lasdoeltreffendheid:≥95.6%

Hoë drywingsfaktor:volle lading ≥ 0.99

Lae THD:volle lading ≤ 5%

Lae bystandkragverlies:<13W

Uitsetkonstante kragfunksie:1000-250VDC 30KW

Stuur e-pos aan ons

Produkbesonderhede

Produk-etikette

Hoë-doeltreffendheid EV-laaimodule-kragmodule vir vinnige GS-laaistasie

Bekendstelling van die BEIHAI Hoë-Doeltreffendheid EV-laaikragmodules, beskikbaar in 30 kW, 40 kW en 50 kW konfigurasies, spesifiek ontwerp om 120 kW aan te dryf en180kW vinnige GS-laaistasiesHierdie moderne kragmodules is ontwerp om uitsonderlike werkverrigting en energie-doeltreffendheid te lewer, wat hulle ideaal maak vir omgewings met hoë aanvraag waar vinnige en betroubare EV-laai noodsaaklik is. Of dit nou in stedelike laaisentrums of langs besige snelweë ontplooi word, dieBEIHAI Powermodules verseker dat elektriese voertuie vinnig gelaai word, wat stilstandtyd verminder en die groeiende vraag na doeltreffende EV-infrastruktuur ondersteun. Met gevorderde kenmerke wat energiebesparing, naatlose integrasie en uitstekende duursaamheid bevorder, is hierdie modules aan die voorpunt van innovasie in die elektriese voertuiglaaibedryf, ontwerp om te voldoen aan die behoeftes van vandag se hoëspoed-, hoëvolume-laaistasies.

EV-laaiermodule kragmodule besonderhede

30KW 40KW 50KW GS-laaimodule
Model Nr.		BH-REG1K0100G
WS-invoer	Invoergradering	Nominale spanning 380Vac, driefase (geen middellyn nie), bedryfsbereik 274-487Vac
	WS-invoerverbinding	3L + PE
	Invoerfrekwensie	50±5Hz
	Insetkragfaktor	≥0.99
	Invoer-oorspanningsbeskerming	490±10Vac
	Invoeronderspanningbeskerming	270±10Vac
GS-uitset	Gegradeerde uitsetkrag	40 kW
	Uitsetspanningsbereik	50-1000Vdc
	Uitsetstroombereik	0.5-67A
	Uitset Konstante Kragbereik	Wanneer die uitsetspanning 300-1000Vdc is, sal 'n konstante 30kW uitset word
	Piekdoeltreffendheid	≥ 96%
	Sagte Begin Tyd	3-8's
	Kortsluitingbeskerming	Self-terugrolbeskerming
	Spanningsregulering Akkuraatheid	≤±0.5%
	THD	≤5%
	Huidige Regulasie Akkuraatheid	≤±1%
	Huidige Delingswanbalans	≤±5%
Operasie Omgewing	Bedryfstemperatuur (°C)	-40˚C ~ +75˚C, afname vanaf 55˚C
	Humiditeit (%)	≤95% RH, nie-kondenserend
	Hoogte (m)	≤2000m, afname bo 2000m
	Verkoelingsmetode	Waaierverkoeling
Meganies	Kragverbruik in bystand	<10W
	Kommunikasieprotokol	KAN
	Adresinstelling	Digitale skermvertoning, sleutelbediening
	Module Dimensie	437.530084mm (LBH)
	Gewig (kg)	≤ 15 kg
Beskerming	Invoerbeskerming	OVP, OCP, OPP, OTP, UVP, oorspanningsbeskerming
	Uitsetbeskerming	SCP, OVP, OCP, OTP, UVP
	Elektriese Isolasie	Geïsoleerde GS-uitset en WS-inset
	MTBF	500 000 uur
Regulasie	Sertifikaat	UL2202, IEC61851-1, IEC61851-23, IEC61851-21-2 Klas B
Regulasie	Veiligheid	CE, TUV

EV-laaiermodule kragmodule-kenmerke
1, Die laaiermodule BH-REG1K0100G is die interne kragmodule virGS-laaistasies (stapels), en skakel WS-energie om na GS om voertuie te laai. Die laaiermodule neem 'n 3-fase stroominset en lewer dan die GS-spanning as 200VDC-500VDC/300VDC-750VDC/150VDC-1000VDC, met 'n verstelbare GS-uitset om aan 'n verskeidenheid batterypakvereistes te voldoen.

2. Die laaiermodule BH-REG1K0100G is toegerus met 'n POST (krag-aan selftoets) funksie, WS-inset oor-/onderspanning beskerming, uitset oorspanning beskerming, oortemperatuur beskerming en ander kenmerke. Gebruikers kan verskeie laaiermodules parallel aan een kragtoevoerkas koppel, en ons waarborg dat ons verskeie koppelEV-laaiersis hoogs betroubaar, toepaslik, doeltreffend en benodig baie min onderhoud.

3, BeiHai PowerLaaimoduleBH-REG1K0100G het prominente voordele in die twee hoofbedrywe van ultra-hoë vollas-bedryfstemperatuur en ultra-wye konstante kragbereik. Terselfdertyd is hoë betroubaarheid, hoë doeltreffendheid, hoë arbeidsfaktor, hoë kragdigtheid, wye uitsetspanningsbereik, lae geraas, lae bystand-kragverbruik en goeie EMC-prestasie ook die hoofkenmerke van die EV-laaimodule.

4, Standaardkonfigurasie van die CAN/RS485-kommunikasiekoppelvlak maak maklike data-oordrag met eksterne toestelle moontlik. En lae GS-rimpeling veroorsaak minimale effekte op die batterylewe. BeiHaiEV-laaiermodulegebruik DSP (digitale seinverwerking) beheertegnologie en word volledig numeries beheer van invoer tot uitvoer.

Toepassings
GS-laaier vir EV met modulêre ontwerp, maklike onderhoud, koste-effektiwiteit, hoë kragdigtheid en hoë gehalte

Let wel: Die laaiermodule is nie van toepassing op ingeboude laaiers (binne motors) nie.

Vind meer uit >>>

Vorige: BeiHai CCS1 CCS2 GB/T Elektriese Motorlaaier 160KW Elektriese Voertuig GS Vinnige Laaistasie Met Dubbele Laaigeweer

Volgende: BEIHAI 30kw 40kw 50kw Hoë Doeltreffendheid EV Laaimodule Kragmodule vir 120kw 180kw Vinnige GS Laaistasie

Skryf jou boodskap hier en stuur dit vir ons