WS-laaistasie
-
80KW Driefase Dubbelgeweer WS-laaistasie 63A 480V IEC2 Tipe 2 WS EV-laaier
Die kern van 'n WS-laaipaal is 'n beheerde kragaansluiting met die uitset van elektrisiteit in WS-vorm. Dit verskaf hoofsaaklik 'n stabiele WS-kragbron vir die ingeboude laaier op die elektriese voertuig, stuur 220V/50Hz WS-krag na die elektriese voertuig deur die kragtoevoerlyn, en pas dan die spanning aan en regstel die stroom deur die ingeboude laaier van die voertuig, en stoor uiteindelik die krag in die battery, wat weer die stadige laai van die elektriese voertuig bewerkstellig. Tydens die laaiproses het die WS-laaipaal self nie 'n direkte laaifunksie nie, maar moet aan die ingeboude laaier (OBC) van die elektriese voertuig gekoppel word om WS-krag na GS-krag om te skakel, en dan die battery van die elektriese voertuig laai. Die WS-laaipaal is meer soos 'n kragbeheerder, wat staatmaak op die laaibestuurstelsel binne die voertuig om die stroom te beheer en te reguleer om die stabiliteit en veiligheid van die stroom te verseker.
-
7KW Muurgemonteerde AC Enkelpoort Laaipaal
Die laaistapel bied oor die algemeen twee tipes laaimetodes, konvensionele laai en vinnige laai, en mense kan spesifieke laaikaarte gebruik om die kaart op die mens-rekenaar-interaksie-koppelvlak wat deur die laaistapel verskaf word, te vee om die kaart te gebruik, die ooreenstemmende laaibewerking uit te voer en die kostedata te druk, en die laaistapel se vertoonskerm kan die laaibedrag, koste, laaityd en ander data wys.
-
7KW WS Dubbelpoort (muurgemonteer en vloergemonteer) Laaipaal
'n WS-laaipaal is 'n toestel wat gebruik word om elektriese voertuie te laai, wat WS-krag na die battery van die elektriese voertuig kan oordra vir laai. WS-laaipale word gewoonlik in privaat laaiplekke soos huise en kantore gebruik, sowel as openbare plekke soos stedelike paaie.
Die laai-koppelvlak van die WS-laaipaal is oor die algemeen die IEC 62196 Tipe 2-koppelvlak van internasionale standaard of GB/T 20234.2.
koppelvlak van nasionale standaard.
Die koste van WS-laaipaal is relatief laag, die toepassingsgebied is relatief wyd, dus in die gewildheid van elektriese voertuie speel WS-laaipaal 'n belangrike rol, wat gebruikers gerieflike en vinnige laaidienste kan bied.
